Bruktbil-suksess i Nord-Norge – ber kunder selge dem biler
Bruktsalget går over forventning hos en forhandlergruppering i Nord-Norge. Nå går de aktivt ut for å skaffe flere bruktbiler.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
«Nyhet! Nå kjøper vi bilen din uten at du må kjøpe ny bil hos oss.»
Slik starter nyhetsbrevet Bil i Nord har sendt til sine kunder.
«Merkeforhandlere ønsker tradisjonelt sett bare å kjøpe bilen din, dersom du bruker den som innbytte i en ny bil. Vi ønsker å kjøpe bilen din, og du trenger ikke å kjøpe ny fra oss», fortsetter innholdet.
Det er kanskje en av ti henvendelser vi kommer i mål med, en del har nok litt urealistiske forventninger til pris
- Det er ikke vanlig at en forhandler går så aktivt ut på jakt etter bruktbiler? - Nei, det er nytt at vi går offentlig ut på den måten, sier Jan Hugo Svendsen, daglig leder for Bil i Nord-konsernet.
- Men vi har kjøpt biler fra privatpersoner før, ved at selgerne våre ringer på Finn-annonser, og vi har hatt en knapp på nettsidene våre med denne muligheten, sier Svendsen.
Bedre bruktsalg enn i fjor
Stuntet er både en del av nye digitale løsninger forhandlerkonsernet tester, samtidig som bruktbilsalget går bedre enn de opprinnelig hadde regnet med.
- Bruktbilsalget er vesentlig bedre i år enn i fjor – og fjoråret var ikke noe dårlig år, sier Svendsen.
- Hvordan har responsen vært på nyhetsbrevet? - Overraskende bra. Vi har nok ikke strømlinjeformet det nok i bakkant, så vi har nesten ikke klart å ta unna alt, sier Bil i Nord-sjefen.
- Det er kanskje en av ti henvendelser vi kommer i mål med, en del har nok litt urealistiske forventninger til pris.
- Har dere merket økt etterspørsel etter rimeligere biler? - Vi selger jo dyrere brukte biler, i hovedsak Volvo, men vi har prøvd å ta noen posisjoner i den billigere delen av markedet, sier Svendsen.
- Vi er ikke helt der vi ønsker å være sånn sett.
God timing
De siste ukene har også nybilsalget fått et oppsving, og selv om korona-situasjonen har vært merkbar også i nord ligger Bil i Nord godt an.
- Vi er akkurat på de målene vi satte oss. Det er litt bak fjoråret, men det var planlagt. Vi hadde redusert budsjettene for i år sammenlignet med i fjor, sier Svendsen.
- Vi var veldig heldig med timingen på selgersamlingen vår i år, hvor vi jobbet mye med prosesser for håndtering av bruktbiler, sier Svendsen.
- Så kom koronaen, og med et «knips» kunne vi vri oss over og fokusere på bruktbiler.
Måten vi alltid har solgt bil på er at vi kjenner de som bor i nærområdet
En «kiosk» i det store bildet
Konsernet bruker mye tid på forretningsutvikling, og har nettopp ansatt en person fra utenfor bilbransjen til å lede satsingen.
Digitale kundereiser er noe av det Bil i Nord ser på, og ifølge Svendsen har de «et par-tre spennende ting på gang fremover», selv om de ikke er blant de største aktørene i det norske markedet.
- Vi er jo en «kiosk» i den sammenheng, sier Svendsen, som også får litt hjelp fra Volvo-nettverket.
- Forhandlerforeningen til Volvo har gjort mye bra den senere tiden, og det har båret frukter i form av digitaliserte kundereiser, sier han.
Kundekontakt alfa/omega
Svendsen ser også en potensiell ulempe ved å digitalisere for mye.
- Måten vi alltid har solgt bil på er at vi kjenner de som bor i nærområdet. Å selge så mye bil som vi gjør på en så liten plass som dette her er godt gjort, sier han.
Den menneskelige faktoren er viktig for suksessen. Uten den direkte kundekontakten mister lokale forhandlere mye av fordelene de har, mener Svendsen.
- Det er ikke viktig hvilken nettside man kjøper bil fra.
- Skal alt digitaliseres er jeg redd enkelte importører mister markedsandeler, sier han.
