Fossilbilene i flertall: Slik delte de markedet i 1. halvår
Elbilene gjør større innhugg, men fortsatt velger over halvparten av nybilkjøperne bil med eksosrør. Her er det "glemte" bilmarkedet.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Selv om det meste av fokuset har vært på elbilene, er det grunn til å minne om at flertallet av de nye bilene i 1. halvår ble levert med en bensin- eller dieselmotor - enten som eneste drivlinje eller sammen med batteri og elmotor (hybrid og ladbar hybrid).
Av de 77.209 nye personbiler som ble registrert i 1. halvår utgjorde elbilene 35.171 (45 %), mens 42.999 var «fossile» (55 %).
«Fossil-andelen» er likevel vesentlig lavere nå enn i 1. halvår i fjor, da var den på 74 %.
Fossil-fall, men hybrid-fremgang
Det har over tid vært kraftig nedgang i salget av bensin- og dieselbiler, men som grafen under viser har også ladbare hybrider falt vesentlig tilbake i år (-44 %).
Hybridene, med Toyota i spissen, har gått motsatt vei. Av disse er det registrert 9.258 stykker i 1. halvår i år, som er 480 flere enn i fjor (+5,5 %).
Andelen biler med dieselmotor, som nådde toppen med drøyt 75 % i 2011, har fortsatt nedover i år. I 1. halvår var den på 13,5 %, det laveste nivået siden tusenårsskiftet.
De største merkene og modellene på fossilbiler (inkl. bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid) i 1. halvår:
Markedsandel beregnet av "fossilbilene"
| Fossilbiler * | 1. halvår 2019 | 1. halvår 2018 | Endr. 2018/2019 | ||||
| Nr. | Merke | Ant | MA% | Ant | MA% | Ant | % |
| 1. | Toyota | 7.901 | 18,4 % | 7.888 | 13,9 % | 13 | 0 % |
| 2. | Volvo | 5.003 | 11,6 % | 6.188 | 10,9 % | -1.185 | -19 % |
| 3. | Volkswagen | 4.910 | 11,4 % | 6.732 | 11,8 % | -1.822 | -27 % |
| 4. | Skoda | 3.382 | 7,9 % | 3.801 | 6,7 % | -419 | -11 % |
| 5. | Mitsubishi | 3.072 | 7,1 % | 2.248 | 4,0 % | 824 | 37 % |
| 6. | BMW | 2.307 | 5,4 % | 3.893 | 6,8 % | -1.586 | -41 % |
| 7. | Ford | 2.059 | 4,8 % | 3.049 | 5,4 % | -990 | -32 % |
| 8. | Peugeot | 1.973 | 4,6 % | 2.767 | 4,9 % | -794 | -29 % |
| 9. | Mercedes-Benz | 1.749 | 4,1 % | 4.054 | 7,1 % | -2.305 | -57 % |
| 10. | Suzuki | 1.401 | 3,3 % | 1.386 | 2,4 % | 15 | 1 % |
| 11. | Mazda | 1.372 | 3,2 % | 2.023 | 3,6 % | -651 | -32 % |
| 12. | Kia | 1.299 | 3,0 % | 1.766 | 3,1 % | -467 | -26 % |
| 13. | Audi | 993 | 2,3 % | 2.804 | 4,9 % | -1.811 | -65 % |
| 14. | Opel | 775 | 1,8 % | 1.331 | 2,3 % | -556 | -42 % |
| 15. | Citroen | 767 | 1,8 % | 918 | 1,6 % | -151 | -16 % |
| 16. | Hyundai | 545 | 1,3 % | 934 | 1,6 % | -389 | -42 % |
| 17. | Mini | 516 | 1,2 % | 480 | 0,8 % | 36 | 8 % |
| 18. | Honda | 509 | 1,2 % | 496 | 0,9 % | 13 | 3 % |
| 19. | Lexus | 484 | 1,1 % | 421 | 0,7 % | 63 | 15 % |
| 20. | Seat | 366 | 0,9 % | 117 | 0,2 % | 249 | 213 % |
| Merke/modell | |||||||
| 1. | Mits. Outlander | 2.887 | 6,7 % | 1.996 | 3,5 % | 891 | 45 % |
| 2. | Toyota Rav4 | 2.713 | 6,3 % | 1.929 | 3,4 % | 784 | 41 % |
| 3. | Toyota Yaris | 1.512 | 3,5 % | 2.032 | 3,6 % | -520 | -26 % |
| 4. | Skoda Octavia | 1.495 | 3,5 % | 1.514 | 2,7 % | -19 | -1 % |
| 5. | Toyota C-HR | 1.442 | 3,4 % | 1.610 | 2,8 % | -168 | -10 % |
| 6. | Volvo XC60 | 1.247 | 2,9 % | 1.759 | 3,1 % | -512 | -29 % |
| 7. | Volvo V60 | 1.147 | 2,7 % | 609 | 1,1 % | 538 | 88 % |
| 8. | VW T-Roc | 1.079 | 2,5 % | 1.043 | 1,8 % | 36 | 3 % |
| 9. | Ford Focus | 1.051 | 2,4 % | 527 | 0,9 % | 524 | 99 % |
| 10. | Volvo V90 | 927 | 2,2 % | 1.912 | 3,4 % | -985 | -52 % |
| 11. | Toyota Corolla | 919 | 2,1 % | 919 | |||
| 12. | VW Tiguan | 833 | 1,9 % | 797 | 1,4 % | 36 | 5 % |
| 13. | Skoda Kodiaq | 821 | 1,9 % | 750 | 1,3 % | 71 | 9 % |
| 14. | VW Passat | 769 | 1,8 % | 1.527 | 2,7 % | -758 | -50 % |
| 15. | BMW 2-serie | 749 | 1,7 % | 913 | 1,6 % | -164 | -18 % |
| 16. | VW Polo | 694 | 1,6 % | 796 | 1,4 % | -102 | -13 % |
| 17. | Peugeot 3008 | 691 | 1,6 % | 901 | 1,6 % | -210 | -23 % |
| 18. | Mazda CX-5 | 689 | 1,6 % | 971 | 1,7 % | -282 | -29 % |
| 19. | VW Golf | 679 | 1,6 % | 1.616 | 2,8 % | -937 | -58 % |
| 20. | Kia Niro | 604 | 1,4 % | 926 | 1,6 % | -322 | -35 % |
| Totalt fossilbiler | 42.999 | 100,0 % | 56.888 | 100,0 % | -13.889 | -24 % | |
| Av totalt personbiler | 55 % | 74 % | |||||
| *) Inkluderer bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid (ikke gass, hydrogen og el.)Kilde: OFV, bearbeidet av Bilbransje24 | |||||||