Går tungt inn i kjedeverksted
En større merkeforhandlergruppering setter nå opp sitt eget kjedeverkstedkonsept på alle sine lokasjoner. Prisforskjellen mellom kjedeverksted og merkeverksted blir betydelig.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Bilservice og Bilspiten, eiet av Cognia-konsernet etablerer nå verkstedkonseptet Easy på alle sine forhandler i Kongsberg, Holmestrand, Tønsberg, Sandefjord og Larvik.
- Vi skal bruke dedikerte folk på alle lokasjonene, sier Dag Liverød.
Han er administrerende direktør for Bilservice, som har sitt hovedkontor i Sandefjord.
Les også: Etablerer bruktbil og kjedeverksteder under egen merkevare
Eget konsept
Easy skal være bilforhandlerkjedens svar på Mekonomen, Meca, Sjekkpunkt og alle de andre frittstående verkstedkjedene.
- Vi har tidligere drevet Mekonomen-verksted så vi har en del erfaring med denne type drift, sier Liverød.
I startfasen er det åtte teknikere/mekanikere totalt som er ansatt for å jobbe full tid med Easy-konseptet. De fleste er rekruttert internt, men to er nyansatte.
- Vårt mål er på tre biler per mekaniker gjennom verkstedene hver dag, sier direktøren.
Han er ikke redd for intern kannibalisering mot merkeverkstedene.
- Easy-verkstedene skal påta seg alle type jobber på alle merker.
- Så det blir ingen begrensninger på hva Easy-verkstedene kan påta seg?- Nei.
Prisfordel
Direktøren sier at det skal være en klar prisforskjell på merkeverkstedene og Easy.
- Prisene på Easy-verkstedene blir mellom 15 og 20 prosent lavere enn på merkeverkstedene, sier Liverød.
Easy-verkstedene organiseres som PST-verkstedene til Volvo. Det betyr at den enkelte mekaniker/tekniker tar hånd om all kontakt med kundene.
- Vi skal markedsføre verkstedkonseptet under Easy-navnet, men hvor det fremkommer at det er Bilservice som står bak konseptet, sier Dag Liverød.
Det er Delespesialisten i Sandefjord som skal være hovedleverandøren av deler til Easy. I dette selskapet er Cognia-konsernet største aksjonær.
