Mandalskameratene: Løsningen var fusjon

I en verden hvor stadig flere mindre merkeforhandlere blir en del av større konsern, gjorde de to små forhandlerne i Mandal noe helt annet. De fusjonerte.

Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Jeg har ikke lyst til å jobbe for noen. I en alder av 61 år har jeg et mål om å være selvstendig til jeg går av med pensjon.

Det sier Trond Holte. Sammen med kompanjongen Rune Parker Danielsen eier og driver han Bilpartner AS, merkeforhandler for Citroën, Isuzu, Jeep, Mazda og Suzuki.

Bilpartner AS er resultatet av en fusjon mellom KA Bilpartner AS (Citroën, Isuzu, Jeep og Suzuki) og Bilsenteret AS (Mazda). Sistnevnte var i flere år også Hyundai-forhandler, men mistet agenturet for noen år siden.

- Nå har vi også avviklet merkeautorisasjonen for Hyundai på verkstedet, sier Holte.

Organiseringen

 

Både Holte og Danielsen fungerer som daglig ledere. Holte har ansvar for bruktbil, mens Danielsen er ansvarlig for bilskade og lakk. De øvrige funksjonene deler de på.

- Inneværende år budsjetterer vi en omsetning på omkring 80 millioner kroner. Det er omkring det den samlede omsetningen for oss tidligere, sier Holte.

Danielsen er på ferie når Bilbransje24 avlegger bedriften et besøk.

Bilpartner eies av Saltverket Eiendom AS som eies 50/50 av Holte og Danielsen.

- Vi ligger an til å selge omkring 400 biler totalt i år, hvorav rundt 120 nye inkludert Citroën varebiler, sier Holte.

- Til tross for en del kostnader knyttet opp til fusjonen og flytting håper vi på et lite pluss når regnskapet for i år skal gjøres opp, sier han.

For Holte har bruktbiler i alle år vært et viktig bidrag til virksomheten, og bare i fjor importerte han mellom 60 og 70 brukte biler.

- For oss er bruktbiler viktig. Det er sjelden det går en bil til oppkjøper, og vi selger mer enn dobbelt så mange brukte som nye biler, sier han.

 

Synergiene

Holte sier at det har gått greit å fusjonere de to selskapene, og at det ikke har vært store utfordringer knyttet opp til å forene to bedriftskulturer.

- Vi sparer i alle fall 1,5 millioner kroner årlig på «stordriftsfordeler», sier han.

Totalt har selskapet nå rundt 25 årsverk, hvorav syv produktive mekanikere, og en skade- og lakkavdeling som teller fire ansatte.

- Vi har redusert staben med to ansatte ved frivillig avgang som følge av fusjonen. Det har ikke vært noen dramatikk rundt dette, sier bilforhandleren.

Bedriften meldte seg nylig inn i verkstedkjeden Sjekkpunkt.

- I en liten by som Mandal har vi alltid skrudd på fremmedmerker, men vi håper å styrke tilgangen på kunder som følge av kjedemedlemskapet, sier Holte.

Han håper at merkene som Bilpartner representerer kommer opp med elbiler så fort som mulig.

- Markedet er helt snudd på hodet i forhold til for kort tid siden. Selv i Mandal er Tesla nest mest solgte bilmerke så langt i år. Det er en kjempeutfordring for alle oss som ikke har elbiler, sier Trond Holte.

Røde tall i 2017

Etter flere år med lave marginer leverte både KA Bilpartner AS og Bilsenteret AS røde tall i 2017. Regnskapene viser at KA Bilpartner fikk et lite overskudd i fjor. (Bilsenteret AS har pr 24.7. ikke levert for 2018.)

KA Bilpartner AS 2018 2017 2016 2015
Omsetning 30.289 33.479 36.588 41.082
Driftsresultat 260 -1.947 220 155
Resultat før skatt 105 -2.111 102 68
Resultatmargin 0,3 % -6,3 % 0,3 % 0,2 %
Bilsenteret AS    2017  2016  2015
Omsetning   49.281 61.642 58.148
Driftsresultat   -296 922 1.028
Resultat før skatt   -555 607 568
Resultatmargin   -1,1 % 1,0 % 1,0 %
Tall i 1000 kr.