Mitsubishi-forhandler åpnet nye lokaler – samme dag kom sjokkbeskjeden
Den rene Mitsubishi-forhandleren vurderer flere løsninger for fremtiden – og utelukker ikke et oppkjøp fra en større forhandlergruppering.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Det var helt surrealistisk.
Slik beskriver daglig leder Roger Agerup i Bilforum Follo beskjeden som kom samme dag som de skulle åpne sitt nye Mitsubishi-anlegg i Ski:
Mitsubishi trekker seg ut av Europa.
En ny konsernstrategi i Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen innebærer at Mitsubishi-aktiviteten i Europa legges på is.
- Vi hadde jobbet hardt de siste ukene med oppussing, og litt over klokka ni på åpningsdagen får jeg en e-post fra Mitsubishi-importøren, sier Agerup.
- Jeg fikk sjokk, for å si det enkelt.
Få ledige merker
Bilforum Follo har vist gode økonomiske resultater over lengre tid, og har drevet med kun ett merke siden 2002. De vil fortsette som merkeverksted for Mitsubishi fremover, men hva som skjer med forhandlerrepresentasjoner er foreløpig ikke avklart.
- I utgangspunktet ønsker vi å forholde oss til importøren, og vi vet at de har mye på gang, sier Agerup.
- Det er ikke så mange ledige merker her i Ski, sier han.
Renault-agenturet forvaltes av Autoria – et steinkast unna Bilforum Follos gamle lokaler – men Motor Gruppen jobber med å få på plass flere merker.
- Jeg tror det vil bli såpass aktuelt at vi holder oss der – men dem har jo ikke et agentur klart over natta.
- Det kan bli et kinesisk merke som erstatter Mitsubishi, kanskje? - Det ligger litt i kortene, uten at jeg vil si noe mer, sier Agerup.
Vurderer salg
- Hva med dere som forhandler, er det aktuelt å bli en del av en større gruppering for å stå sterkere? - Vi hadde sett for oss å være selvstendig noen år til, og at for eksempel Motor Gruppen kjøpte butikken på sikt.
- Men utover det har vi ingen tanker, sier Agerup.
- Jeg har i flere år sagt at det vil forsvinne flere merker fra markedet i 2020, men hadde ikke trodd Mitsubishi skulle være først, sier forhandlerlederen.
- Når jeg leser pressemeldingen fra Renault-Nissan-Mitsubishi skjønner jeg jo hva de tenker. Mitsubishi er små på det europeiske markedet.
- Vi har jo visst og hatt i bakhodet at det kan være risikabelt å bare ha ett merke. Men det har jo gått bra – helt til nå.
Blir ikke lett å selge Mitsubishi
- Hva er løpet for Mitsubishi fremover nå? - Vi skal selge Outlander så lenge det er på lager, og den skal produseres frem til november.
- Så er det et spørsmål hvor tøff importøren er med tanke på antall biler de bestiller, men de har sagt at det skal være biler til andre kvartal neste år.
Når det gjelder L200 vil denne være i salg trolig ut 2021, eller så lenge typegodkjenningen for dagens modell gjelder.
- Hvilke reaksjoner har du fått fra kunder? - Det er mange som syns det er synd og leit – spesielt de som har vært trofaste Mitsubishi-kunder her i mange år.
- Det har ikke vært så lett å selge den bilen det siste året, og blir nok ikke noe lettere nå, sier Agerup.
