Møller med bruktbilprogram for Volkswagen
Bruktbil har lenge stått høyt på agendaen hos forhandlerne. Snart lanseres et nytt program, med eget «brand» fra importøren.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Harald A. Møller er i dialog med fabrikken om innføring av et bruktbilprogram i Norge.
Det bekrefter Volkswagen-sjef Harald Edvardsen-Eibak til Bilbransje24.
Møller har i dag ikke et eget «brand» for Volkswagen brukbiler, men er i en prosess med fabrikken for en norsk versjon av deres internasjonale program «Das Welt Auto».
For Audi har Møller innført fabrikkens internasjonale program «Audi Approved :plus». Selv om «Das Welt Auto» kanskje ikke blir navnet på Volkswagens program her, vil dette være utgangpunktet for konseptet som innføres i Norge.
- Vi jobber både med innhold og «branding» av programmet, for at det skal treffe norske bruktbilkunder på en optimal måte, sier Edvardsen-Eibak.
Fabrikken krever at vi enten bruker deres bruktbil-program, eller har et tilsvarende program ...
På en programsertifisert bil vil blant annet ett års garanti, bytterett og en mobilitetsgaranti bli inkludert. Kunden skal betjenes av sertifiserte selgere.
Pålegger fabrikken Møller å ha et slik program for Volkswagen? - Fabrikken krever at vi enten bruker deres bruktbilprogram, eller har et tilsvarende program slik at bruktbilkundene ivaretas i alle markeder.
Volkswagen-sjefen understreker at deres forhandlere allerede i dag har ulike bruktbilprogrammer. Interne målinger på kundetilfredshet viser at det jobbes bra med dette.
- Et felles bruktbilprogram vil først og fremst tydeliggjøre et felles budskap og identitet. Vi kan i større grad iverksette merkevarebyggende aktiviteter på vegne av hele kjeden, med tilhørende kundeløfter.
- Men uavhengig av program fra fabrikk, er bruktbiler et svært viktig satsingsområde for oss, legger han til.
Når importøren vil lansere det nye bruktbilprogrammet er ikke fastsatt.
- Vi er i dialog med fabrikken for konkretisering og kommende lansering. Det er fortsatt en del som gjenstår, så tidspunktet må vi komme tilbake til, sier Harald Edvardsen-Eibak.
