«Som forventet» for MG-importøren - sterk fremgang for Subaru Norge Mens både omsetning og resultat falt på MG, gikk det oppover med Subaru hos det norsk-japanske bilhuset Pongo i fjor. Leif Madsberg har i dag lagt fram sitt siste årsregnskap som konsernsjef i Gill-selskapet.
Bavaria blir MG-forhandler i Oslo - flytter inn i BMW-anlegget på Alnabru MG-importøren, som eies 50 prosent av Birger N. Haug, gjør - i tillegg til Birger N. Haug - plass til Bavaria som MG-forhandler i Oslo. - Vi har større volumambisjoner fremover, og mener det er riktig å styrke oss i dette viktige markedet, sier Jan Kåre Holmedal.
Subaru skifter forhandler i Telemark Autostrada er ferdig med Subaru - dette blir den nye forhandleren i Telemark.
Gill Gruppen selger halve bil-virksomheten til japansk handelshus Sojitz Corporation kjøper 49 prosent av aksjene i Nils Petter Gills bilkonsern.
Fra minus 18 til pluss 23 millioner for Subaru-importøren - dette er forklaringen To «motorer» sørget for at resultatet fra Gill Gruppens bilvirksomheter ble kraftig bedret i fjor. Konsernsjef Leif Madsberg og økonomisjef Anders Aksnes tror ikke det vil gå dårligere i år.
MG-importøren: Økte topplinjen med en milliard - seksdoblet resultatet Med gode volumer og «lean» driftsmodell ble 2022 et svært godt år for Norwegian Mobility Group.
Dette blir Gumpens nye Geely-satsing i Arendal Har ansatt en erfaren bilbransjemann som leder, og etablerer seg i et tidligere merkeforhandler-anlegg i sørlandsbyen.
Geely inn i store forhandler-grupperinger i Norge Gill Gruppen går «all in» med Geely, etablerer 36 forhandlerpunkter og får med seg Kverneland på en strategisk satsing.
Møllers hybrid-utspill skaper reaksjoner: - Aldri opplevd lignende - Et spark på gode kollegaer i bransjen, sier Nils Petter Gill, som mener Heknebys utspill mot ladbare hybrider under Arendalsuka er uforenlig med rollen som styreleder i BIL.
MG-importøren «tilbake på landjorda» Etter en rakettstart med milliard-omsetning og bunnlinje på over 100 millioner i 2020, leverte MG-importøren Norwegian Mobility Group et mer jordnært resultat i fjor.
Gill Gruppen omorganiserer og øker forhandler-engasjementet Alle selskapene i Gill Gruppen samles til ett konsern. Samtidig overtar gruppen alle aksjene i en av forhandlerne i Innlandet.
Gill Gruppen blir ikke DFSK-importør Autoindustri har bedt produsenten om å fristilles fra importøravtalen for DFSK, men fortsetter samarbeidet om lansering av Seres i Norge. Dette er årsaken.
Gill Gruppen blir Geely-importør - Vi forventer levering av de første bilene allerede i løpet av året, sier daglig leder Christian Stenbo i Gill-selskapet Autoindustri AS.
Skal sette ny salgsrekord for MG Går det som den norske importøren planlegger, blir 2022 nytt rekordår for MG i Norge.
Vurderer relansering av Ssangyong Brikkene er i ferd med å falle på plass for å gi det koreanske merket en ny giv i Norge.
Dette er planene for lanseringen av to nye elbilmerker i Norge Forhandler-kontraktene skulle vært signert i oktober, men lanseringen er utsatt med nesten et år. Slik planlegger de distribusjonen.
Bil i Nord blir Subaru-forhandler - utløser endringer i salgs- og service-nettverket Bil i Nord får Subaru-representasjon på syv lokasjoner, og markerer en overgang for Gill Gruppen til å bli en hel-elektrisk importør.
Ønsker å markere delte meninger i bilbransjen - Vi har ingen ting imot elbilmoms, heller ikke at den innføres fra 2022. Det sier konsernsjef Leif Madsberg i Gill Gruppen, som mener det er viktig å få fram at det er ulike syn på dette i bransjen.
Nær ti-dobling av bunnlinjen: Forhandlerne av dette merket «traff planken» Importøren tjente nær 100 millioner, men disse 16 forhandlere satt igjen med nesten like mye i fjor.
Subaru Norge: Omsetningen økte – resultatet stupte Fjoråret endte med et tap på nær 22 millioner før skatt. Konsernsjef Leif Madsberg forklarer et av de svakeste resultatene i Subaru-importørens historie.
2020-resultat i særklasse: Drømmestart for MG-importøren På drøyt 10 måneder gikk omsetningen fra null til nær en milliard. Allerede i sitt første driftsår har importselskapet Norwegian Mobility Group levert et overskudd det lukter svidd av.
Gill Gruppen har landet importavtale for DFSK og Seres Autoindustri AS, et selskap i Gill Gruppen, har inngått importøravtale med SOKON, Chongqing Sokon Motor Group, om import av bilmerkene DFSK og Seres til Norge.
Dobler modell-utvalget – sikter mot nye salgsrekorder MG-importøren sikter oppover med nye, elektriske modeller: En ny SUV og Norges første helelektriske stasjonsvogn.
RSA og Gill Gruppen velger Gjensidige Gjensidige har den desidert største porteføljen, men ble «bare» nest størst på forsikring av nye biler i fjor. Nye merkeavtaler legger til rette for at det kan endre seg i år.
Tredobler omsetningen - redder bunnlinjen Forhanderne tar bølgen for MG-suksessen på det norske markedet. - Internt kaller vi det bare lykkepillen vår, sier en av dem til Bilbransje24.
Gill Gruppen med historisk volumboost i år - slik skal de doble i 2021 Godt hjulpet av MG styrer bilkonsernet med hovedkontor på Skytta mot et av sine beste år noensinne. Neste år legger konsernet opp til å doble volumet - til mellom 7000 og 8000 biler.
Carl-Einar Haug kjøper seg inn i MG-importøren Fekjan Invest overtar 49 prosent av Norwegian Mobility Group.
Økte omsetningen med over 60 millioner i 1. kvartal – kvalifiserer for kontantstøtte - Ikke noe hokus, pokus. Dette er et regnestykke alle kan gjøre, sier konsernsjef Leif Madsberg i Gill Gruppen.
Bygger ut for å ta inn MG - sikter mot flere kinesiske merker En Kristiansand-forhandler hiver seg rundt og utvider lokalene for å selge MG - og potensielt flere kinesiske merker på sikt. I tillegg har to nye forhandlere falt på plass i det raskt voksende MG-nettverket.
Flere nye MG-forhandlere - første kundebil levert De siste ukene har disse fem nye forhandlere har signert med MG. Det ferske elbil-merket har nå begynt utleveringene til kunder.
200 biler i Norge: Disse forhandlerne skal selge MG Kverneland Bil, Sandegruppen og Birger N. Haug er blant de ni forhandlerne som er klare, men allerede i løpet av februar skal det selges MG fra 15-20 steder i Norge.
- MG-forhandlere må også selge Subaru og Ssangyong Gill Gruppen vil stille krav til de nye forhandlerne som skal selge MG.
Blir ikke påvirket av 95-gramsmålet - dette er årsakene Suzuki og Subaru har modeller som ligger milevis unna de nye europeiske utslippskravene for 2020. Det får likevel liten betydning for Norge i år - av ulike årsaker. Begge merker øker salgsmålene.
Import-kontrakt på rekordtid Det gikk unna da MG og Norwegian Mobility Group fant tonen. På under en måned har de lagt planene for Norges-lansering, og i løpet av den neste måneden skal et 20-talls forhandlere være klare. Dette blir de fire første stedene.
Gill Gruppen blir norsk distributør for kinesiske MG - dette er salgsmålet Gill Gruppen skal hjelpe den kinesiske elbilen inn på det norske markedet fra januar. De er lovet god tilgang på biler.
Gill Gruppen blir importør av DFSK og Seres fra Kina – søker forhandlere Gill-selskapet Autoindustri blir første europeiske importør av elektriske biler fra DFSK og Seres gjennom Chongqing Sokon Motor. Frem til 2025 skal det lanseres 20 modeller på det norske markedet.
- Valuta og beinhard kostnadskontroll sikret marginene For tredje år på rad falt omsetningen hos Subaru Norge. Konsernsjef Leif Madsberg i Gill Gruppen er likevel fornøyd med det økonomiske resultatet i fjor.
