Nybil-forsikring i mars: Halvering fra i fjor - Tesla trekker lasset for Tryg/Enter Hver fjerde nybil ble forsikret hos Gjensidige i mars. If ble nummer to, mens Tryg/Enter dominerte på Tesla.
Kraftig økning i ruteskader: - Flere burde repareres Reparasjonsgraden økte markant hos alle de fem største forsikringsselskapene i 4. kvartal. - Men det kunne ha vært reparert betraktelig mer, sier Vidar Brustad i If og forklarer her hvorfor.
Tesla trekker Enter opp - men Gjensidige og If «holder unna» Et nybilmarkedet på i overkant av 5.100 nye personbiler, hvor noen bilmerker leverer litt mer enn andre, preger også markedsandelene på forsikringsstatistikken i januar.
Kampen om nybil-kundene: Ulik uttelling for forsikrings-selskapene Det er stor forskjell på hvor mye et forsikringsselskap får ut av merkeavtalene med bilimportørene. Her ser du markedsandelene selskapene oppnådde på de 30 største bilmerkene i fjor.
Drivalia velger Gjensidige Drivalia Lease Norge (tidl. ALD Automotive) har valgt Gjensidige som ny partner på forsikring.
«Relanserer» tilstands-forsikring for bilforhandlere - Håndtert på riktig måte kan strengere krav i den nye forbrukerkjøpsloven gi en fordel til bilforhandlerne, sier Jørgen Hjelm Bakkerud i Gjensidige, som nå går «all in» med sitt nye forsikringsprodukt til bilbransjen.
Toyota-spurt ga Gjensidige-løft i desember - If passerte Enter «på målstreken» i 2023 Gjensidige ble med god margin «Norges største på forsikring av nye biler i 2023», men det ble en tett kamp om sølvet. Slik fordelte de 20 største forsikringsselskapene bilmarkedet i fjor.
Forsikring: Høy nybilandel - men hvor mange «blir igjen»? Merkeavtaler og gratismåned gir høy markedsandel på nye biler for flere av forsikringsselskapene. Men hvor mange blir igjen, når «lokkeperioden» er over? Her ser du bevegelsene på de 12 største bilmerkene siste år.
Ny forbrukerkjøpslov: - Dette må bilforhandleren gjøre Det er mange endringer å forholde seg til som bilselger fra 2024. - Nå blir det helt slutt på å selge bruktbilen «som den er», sier NAF-advokat Jens Christian Riege. Han forklarer de viktigste «nyhetene» i den nye forbrukerkjøpsloven i dagens episode av The Breakfast Club.
Toyota-spurt løftet Gjensidige i november - If nærmer seg Enter Bak Gjensidige krymper avstanden mellom Enter og If. LeasePlans forsikringsselskap Euro Insurance, som er sterke på Møller-merkene, leverte også bra i november.
Møller velger tre partnere: Gjensidige, Tryg/Enter - og «comeback» for If Volkswagen Møller Bilfinans har valgt tre samarbeidspartnere for merkeforsikring i Møller Mobility Group. Gjensidige og Tryg/Enter fortsetter - i tillegg gjenoppstår samarbeidet med If.
Glass-skader: Vanskelig å løfte reparasjonsandelen Antall glass-skader øker og ambisjonen er at andelen som repareres også skal opp. Dette er utviklingen hos de største forsikringsselskapene så langt i år.
Gjensidige drar fra med Toyota - men fortsatt If-vekst i oktober Bak Gjensidige, som har festet grepet som Norges største forsikringsselskap på nye biler i 2023, tetter det seg mellom Enter og If.
Enter «holder grepet» på Tesla - Volvo og Ford løfter Volvia/If Tryg/Enter har så langt i år 62 prosent markedsandel på nye Tesla, mens Gjensidige har grepet om Toyota-kundene og 8 av 10 Volvo-kjøpere forsikres hos If/Volvia. Slik fordelte selskapene markedet i september.
Gjensidige rykker fra i kampen om «Norges største» Høye Tesla-, Toyota- og Volkswagen-andeler av utleveringene satt også preg på fordeling av markedsandeler på forsikringsstatistikken denne måneden.
Gjensidige fester grepet på Møller-merkene - Tesla trekker opp Enter I fjor var det If, men nå er Enter det nærmeste selskapet til å utfordre Gjensidige om å være «Norges største forsikringsselskap på nye biler». På brukte biler er det flere om beinet, men ingen som truer markedslederen.
Gjensidige går inn i Spense: Vil bli «the way to pay» i bilbransjen - Løsningen til Spense har potensial til å revolusjonere kundereisen for bil og service, sier adm. direktør Daniel Frøyland i Gjensidige Mobility Group om hvorfor forsikringsgiganten har valgt å investere i teknologiselskapet.
Flere biler til demontering - bare ett forsikrings-selskap prioriterer oppbygging Trenden hos de de største forsikringsselskapene er tydelig. Andelen av innløste biler som går til demontering fortsetter å øke. Ett selskap har valgt å tenke annerledes.
Glass-skader: Klar trend hos «de fire store» i år - Tallene fra forsikringsselskapene stemmer godt med det vi har sett i markedet så langt i 2023, sier Jan Terje Johansen i Riis Bilglass.
Gjensidige på topp i april - Tryg vokser på Møller-merkene Enter er tilbake i «hverdagen» etter Tesla-boosten i mars, mens flere andre selskap løfter seg godt i april.
Tesla-rekord sendte Enter til topps i mars - Toyota trakk opp Gjensidige Ikke noe bilmerke har registrert flere personbiler i løpet av en måned enn Tesla gjorde i mars. Det preget også fordelingen av markedsandelene til selskapene som forsikret bilene.
Forsikring: Høy andel på nybil – så mye «blir igjen» Med merkeavtaler og gratismåned løftes markedsandelen på flere av forsikringsselskapene ved kjøp av ny bil. Men hvor mange blir igjen, når «lokkeperioden» er over?
MyCar bygget eget system: - Vi vil ha total kontroll på egne data - Med vår vekststrategi er det helt avgjørende å ha full kontroll med alle deler av prosessen. Vi har bygget en fullverdig erstatter for Carweb, sier Glenn Wange i bruktbilkjeden MyCar, som har ambisjoner om betydelig salgsøkning i år.
Forsikring: - NBF-utspillet er et steg tilbake De største forsikringsselskapene synes lite om at NBF oppfordrer verkstedene til å endre vilkårene i avtalene om brukte deler.
- Merkeforsikring er avgjørende Tett samarbeid med aktørene i bilbransjen blir bare viktigere i tiden framover, mener de ledende forsikringsselskapene. Her ser du deres markedsandeler på de 30 største personbilmerkene i 2022.
MyCar fortsetter ekspansjonen - åpner butikk i Trondheim Bruktbilkjeden Mycar, som eies av Frydenbø, Kverneland og Gjensidige, åpner i januar sin fjerde forretning i Norge.
Nye krav til forsikrings-salg: Frykter frafall i «bilforhandler-kanalen» - Dette vil få konsekvenser for mange mindre bruktbilforretninger, sier Morten Furuto Røsten i Mobility Pool. Det mener også Norges største forsikringsselskap, Gjensidige.
Gjensidige størst i september - Enter fosser fram på Tesla Både Gjensidige, If og flere andre forsikringsselskap måtte gi terreng til Enter denne måneden.
Forsikringsbransjen hardt ut mot Tesla: - Ubegripelig Tesla står ikke bare utenfor, men er direkte kontraproduktive i arbeidet med brukte deler. De påfører både verkstedene, forsikringsselskapene og til sist kundene urimelige økte kostander, mener ledende aktører i forsikringsbransjen.
Bilforsikring: Gjensidige-boost i juli Med en markedsandel som er den høyeste siden januar 2018, gikk Gjensidige denne måneden forbi If i kampen om å bli Norges største forsikringsselskap på nye biler i 2022.
Bilforsikring: Gjensidige størst - derfor fikk Enter et kjempe-løft i juni Gjensidige knapper ytterligere innpå If i kampen om å bli Norges største forsikringsselskap på nye biler i 2022. Men det største hoppet denne måneden var det Enter som sto for.
Bilforsikring: Gjensidige størst i mai - If fortsatt foran hittil i år Det drar seg til i kampen om å bli Norges største på forsikring av nye biler i 2022.
Lanserer ny eierskifteforsikring for bruktbiler Gjensidige går inn i «garantimarkedet» og vil tilby bilforhandlere å tegne forsikring på bruktbilene de selger. – Vi ønsker å gi forhandleren et godt salgsargument, og kunden et enda tryggere kjøp, sier Jørgen Hjelm Bakkerud i Gjensidige.
Gjensidige blir medeier i MyCar Group Gjensidige kjøper en tredjedel av aksjene i Frydenbø- og Kverneland-selskapet MyCar Group AS.
- Senker terskelen for bildeling Med appen «Lettlånt» vil Gjensidige gjøre det enklere for privatpersoner å låne bort bilen.
Gjensidige gjør comeback på toppen og Volvo gir Volvia-løft i april Etter 11 strake måneder som Norges største forsikringsselskap på nye biler, måtte If «abdisere» for Gjensidige i april. Med Volvo som største personbilmerke denne måneden ble det også sterke tall for Volvia.
Gjensidige med forsikrings-løsning i ny delingsplattform Ferda-konseptet Campr inngår et samarbeid med Gjensidige om forsikring for privat utleie av bobiler og campingvogner.
Så mange biler går til oppbygging – oppsiktsvekkende store forskjeller mellom forsikringsselskapene De største forsikringsselskapene vil selge færre kondemnerte biler til oppbygging – men utgangspunktet er høyst ulikt. Hos ett selskap gikk nær 40 prosent av de innløste bilene til oppbygging i fjor, hos et annet var andelen kun 5 prosent.
Gjensidige struper salg av kondemnerte biler til oppbygging – vil tilføre flere deler til skadereparasjoner Norges største forsikringsselskap tar nye grep for å tilføre flere likeverdige deler til markedet. - Vi ønsker flere reparasjoner hos våre avtaleverksteder, i stedet for kondemnasjon, sier Karoline Weidemann i Gjensidige.
If ble «Norges største på forsikring av nye biler i 2021» - Gjensidige klar nummer 1 på brukte If og Gjensidige er desidert størst, men det var Codan som økte mest i forsikring av nye biler i fjor. Ingen vokste mer enn Storebrand på brukte. Slik fordelte de 20 største forsikringsselskapene bilmarkedet i fjor.
Slik skal Gjensidige kutte utslipp med 35 prosent innen 2025 - Vi kan ikke forvente at verkstedene vil anvende brukte deler dersom de må drive detektivarbeid for å finne det de trenger, sier konsernsjef i Gjensidige, Helge Leiro Baastad.
Finn.no: Forhandlerne er ikke flinke nok til å sette opp prisen på bruktbiler Det ligger stadig flere biler på Finn – men det er også vanskeligere å få tak i bruktbiler enn før. Terje Dahlgren i Finn.no mener flere selger bilene sine for billig.
Hever kondemnasjons-grensen til 80 prosent Gjensidige går fra 60 til 80 prosent av bilens nypris for kondemnering. - Et konkret svar på at det kondemneres for mange biler i Norge, sier bærekraftsjef Karoline Weidemann.
Bilforsikring i juni: Tesla løfter Codan - If størst foran Gjensidige på nybil If ble for andre måned på rad det største selskapet på nye biler i juni og krympet avstanden opp til Gjensidige hittil i år. Her er status for de 20 største på forsikring av både nye og brukte biler i første halvår.
Bilforsikring: Storebrand-boost i bestanden - Fremtind krymper Selv med høy andel på nye biler tar forsikringsselskapene ulik del i veksten i bestanden på de største bilmerkene. På flere, deriblant Møller-merkene, har det vært store forflytninger det siste året.
Gjensidige: Slik skal vi øke andelen brukte deler Skadebransjen mener flere sentrale spørsmål må avklares før man øker omfanget av brukte deler. - Vi har tatt en ledende posisjon i arbeidet med sirkulærøkonomi, men vil involvere bredt og løse utfordringene i samarbeid med bransjen, forsikrer Pål Hestegrei i Gjensidige.
Kondemnering av elbiler: Disse tallene «knuser» mytene - foreløpig Her deler If og Gjensidige erfaringene med kondemnasjon av elbiler – og tanker om utviklingen videre.
Gjensidige: Vil styre oppdrag til «grønne verksteder» Forsikringsgiganten varsler en kraftig styring av oppdrag til bilverksteder som prioriterer miljøvennlige reparasjoner.
Gjensidige overtar 226.000 Autopass-kunder Forsikringsselskapet Gjensidige oppretter et selskap som skal administrere Autopass-avtaler med bileiere og kreve inn betaling for bompasseringer.
Gjensidige størst i april Gjensidige var tilbake som det største selskapet, og Enter leverte en bedre nybilmåned enn på lenge i april. Her er status for de 20 største på forsikring av både nye og brukte biler så langt i år.
Gjensidige lanserer bilabonnement i Sverige: - Kan bli starten på noe stort Lanserer Schysst i samarbeid med Imove og Hedin.
Forsikring: Slik fordelte de Møller-merkene – opp- og nedturer gjennom 2020 Enter vant mye terreng da If vekslet med Gjensidige, men bildet endret seg gjennom året. Dette er status på forsikring av Møller-merkene i fjor.
Brukte deler: - Alle parter må tjene på det Med prosjektet «Bærekraftig bilreparasjon» setter Norges største verkstedkunde gjenbruk av karosserideler høyt på dagsorden. - Det er et stort potensial og betydelig gevinst å hente, sier Karoline Weidemann i Gjensidige.
RSA og Gill Gruppen velger Gjensidige Gjensidige har den desidert største porteføljen, men ble «bare» nest størst på forsikring av nye biler i fjor. Nye merkeavtaler legger til rette for at det kan endre seg i år.
If holdt unna for Gjensidiges sluttspurt - Enter med skrell i desember Gjensidige leverte sterkt i desember, men If ble likevel Norges største forsikringsselskap på nye biler i 2020. Selv med en svak avslutning hadde Enter mest fremgang på årsbasis. Blant de mindre selskapene var det Volvia, Codan og Storebrand som avsluttet 2020 best.
If tilbake på topp If leverte en sterk måned på nye, men ikke minst på brukte biler i november. Dermed økte de avstanden til Gjensidige i kampen om "Norges største forsikringsselskap på nye biler" i 2020.
Forsikring: Gjensidige puster If i nakken Avstanden mellom de to gigantene krympet ytterligere i oktober og ingen ting er avgjort i kampen om å bli «Norges største forsikringsselskap på nye biler 2020». Her er status for de 20 største på forsikring av både nye og brukte biler så langt i år.
Gjensidige størst på nybil - årsbeste for If på brukte Det drar seg til i kampen om å bli «Norges største forsikringsselskap på nye biler» i 2020. Avstanden mellom If og utfordrer Gjensidige fortsetter å krympe. Her er status for de 20 største selskapene på forsikring av både nye og brukte biler så langt i år.
Bilforsikring: Gjensidige størst - svakere måned for Enter Etter en sterk sommer, falt If noe tilbake og måtte se seg slått av Gjensidige på nye biler i august. Se forsikringsselskapenes prestasjoner både i ny- og bruktbilmarkedet her.
Finn: Video i annonsene gir merkbart raskere salg Magnus Ryhjell i Finn.no la under et drive-in-seminar i regi av Gjensidige og Nordea Finans i dag fram tall for hvor mye raskere bilen omsettes dersom den har video i annonsen.
Nedgangen i antall skadetakster flater ut – nå begynner problemer med deleleveranser Forrige uke var stabil for skadeverkstedene målt i antall takster gjennom DBS, viser ferske tall fra Bilskadekontoret til Finans Norge. Samtidig melder flere større aktører innen bilskade at det minker med tilgang på deler.
Gjensidige: Fremskynder provisjonsutbetalinger Normalt beregner de salgsprovisjonen på årsbasis, men allerede denne uken kan Gjensidiges forhandlere regne med å ha oppgjøret for 1. kvartal på konto.
Bilforsikring: Knallstart for Enter – tregere for mange andre Med partnerbytte hos Møller er store forsikringsvolum «i spill». Slik har forsikringsselskapene fordelt markedet så langt i år.
KLP vokste mest i 4. kvartal - skal bli enda større på bilforsikring Forsikret bilbestand krympet, men hos de mindre selskapene KLP og Storebrand vokste porteføljen betydelig i siste kvartal i fjor. Bare Fremtind holdt stand av de store.
Bilforsikring: Slik fordelte de markedet i 2019 Samlet befestet de fem største posisjonen, men innbyrdes ble styrkeforholdet endret både på nye og brukte biler. Her er oversikten med de 20 største forsikringsselskapenes prestasjoner i fjor.
Merkeforsikring – gir det uttelling? Det er stor forskjell på hvor mye et selskap får ut av merkeavtalene med bilimportørene. Se markedsandelene de fem største forsikringsselskapene har på alle bilmerkene her.
Bilforsikring: Tryg vokser - tyngre for Gjensidige Samlet økte de fire største selskapene markedsandelene i 2. kvartal. Men bare to av dem dro lasset.
Vil opprettholde konkurransen i bilskadebransjen Forsikringsselskapet Gjensidige sier at de har et klart mål om at også de frittstående bilskade- og lakkverkstedene skal ha en plass i bilbransjen også i fremtiden.
Gjensidige taper terreng - nykommer vinner mest Norges største forsikringsselskap mistet over 8.000 biler i porteføljen i 1. kvartal. For If, Fremtind og Tryg var utviklingen mer positiv.
Gigantene taper terreng Gjensidige og If mister kunder i bilforsikring, mens Tryg og Sparebank 1 vokser.
