Dystre forventninger til markedet og økonomisk resultat Bilbransjen tror både markedssituasjonen og driftsresultatet vil forverre seg i tiden fremover. Men på ett område forventer NBF-bedriftene en bedring, viser resultatene fra Økonomibarometeret for 2. kvartal.
NBF-undersøkelse: Ansatte i bilbransjen er stolte av jobben - men opplever mobbing En ny NBF-undersøkelse viser at over åtte prosent har opplevd mobbing på arbeidsplassen det siste året.
NBF: Godt at Fremtind ikke grønnvasker KOMMENTAR: - Det er mye mulig at utspillet til Fremtind ikke var et tilsiktet spark, men bilbransjen opplevde det som et kraftig spark, skriver Knut Ole Magistad i NBF, som mottok mange sinte og oppgitte tilbakemeldinger i går.
Fremtind: Grunnløse påstander fra NBF KOMMENTAR: - Knut Ole Magistad og Norges Bilbransjeforbund (NBF) blander kortene i en kommentar full av feilaktige påstander om Fremtinds arbeid med brukte bildeler og bærekraft, skriver kommunikasjonssjef Simen Rudi i Fremtind i dette tilsvaret.
- Et «spark» mot merkeverkstedene KOMMENTAR: - Fremtind skyter stadig fra hofta i bærekraftens tegn mot bilbransjens bruk av brukte deler. Grønnvasker Fremtind? spør NBFs Knut Ole Magistad i denne kommentaren.
Hva kan gjøre bilbransjen mer attraktiv? NBF og BIL skal i en ny undersøkelse kartlegge trivselen i bilbransjen. - Å bruke fem minutter på denne kan være en god investering for en mer lønnsom bilbransje i fremtiden, sier NBF-direktør Stig Morten Nilsen.
NBF: - Elbil-momsen er absurd Bilbransjeforbundet er mildt sagt oppgitt over manglende forutsigbarhet.
- Må finne en felles målemetode for andel brukte deler Arbeidet med å definere hvordan andel brukte deler skal måles har nå høyeste prioritet hos NBF.
Frykter tøffe lokale lønnsforhandlinger Etter at det sentrale oppgjøret endte på 4 kroner per time, frykter nå deler av bilbransjen at det lokale lønnsoppgjøret kan bli kostbart.
Ber forhandlerne om ikke å «hamstre dopapir» - Halvparten av våre medlemmer opplever allerede redusert omsetning og vi forventer at det vedvarer, sier Egil Steinsland i NBF. Sammen med Ida Krag fra BIL og Marius Tegneby fra BMW-importøren ga han en fersk «statusrapport» for bilbransjen på OFVs frokostmøte i dag.
Moms på restverdien: - Skjevheten er allerede utjevnet Innføring av moms på restverdien for leasingbiler er et usedvanlig dårlig forslag. Det vil skape langt flere problemer enn det «løser», mener både Bilimportørenes Landsforening og Norges Bilbransjeforbund.
NFB lanserer ny bærekraft-pris: Deler ut «Årets blinklys» på Bilbransjens dager Skal dele ut «inspirasjonspris» til bedrifter med færre enn 50 ansatte. Her kan du melde deg på.
Ni prosent kvinner — likevel mener 2 av 3 bilbransje-ledere at kjønnsbalansen er god De fleste bilbransjeledere mener at mangfold i bedriften er viktig. Likevel er kvinneandelen i bransjen bare ni prosent. Nå vil bilbransjen, med blant annet NBF i spissen, iverksette tiltak for å få andelen opp.
6 av 10 NBF-bedrifter: Strømutgiftene vil svekke resultatet - Vi vet at strømprisene gjør det krevende å drive ute hos våre medlemmer, og forventer at regjeringen følger opp, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Dette er medlemmene i NBFs nye arbeidsgruppe for bærekraft Bærekraft er mye mer enn CO2, mener kommunikasjonssjef Egil Steinsland i NBF.
Flere fagbrev i bilfagene - så mange er kvinner Etter et fall i 2020 økte nyutdannede fagarbeidere betydelig i siste periode. Men bildet er langt fra rosenrødt.
Ny godkjennings-ordning for bilvask og dekkarbeid på plass: - Veldig fornøyde Fra 1. juli trer en ny godkjenningsordning for bilvask, hjulskift og dekkhotell i kraft. Det applauderes av NBF.
Bilbransjen og bildemontørene inngår samarbeid Slik skal Norges Bilbransjeforbund og Norges Biloppsamleres Forening sørge for at norsk bilbransje blir en foregangsbransje for økt bruk av likeverdige brukte deler.
- Kan bli dramatisk for bilbransjen Lettelsene i smitteverntiltak er godt nytt for næringslivet, men sykefravær og karantener kan bli en stor utfordring for bilbransjen, skriver NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
- Vi må øke prisene til forsikrings-selskapene Skyhøye strømpriser rammer bilskadebransjen hardt. Aktører mener det må få konsekvenser for forsikrings-avtalene.
Bilbransjen jubler over nå-situasjonen - men ser utfordringer fremover Bilbransjen er svært tilfreds med markedet i dag. Likevel vokser ikke alle trær inn i himmelen, viser NHOs ferske økonomibarometer for 4. kvartal. På ett område blir utfordringene bare større.
- Løsningene på økt bruk av brukte deler KOMMENTAR: Vårt mål er at hele bransjen og bilbruken i seg selv må bli bærekraftig. Derfor er det viktig å utarbeide løsninger, ikke bare snakke og stille krav.
Bilbransjen frir til SV i budsjettforhandlingene Erik Andresen (BIL) og Stig Morten Nilsen (NBF) oppfordrer nå SV til å redde ladehybridene og sikre det grønne skiftet i firmabilmarkedet.
2 års ventetid i klagesaker: Katastrofalt Forbrukerklageutvalget har satt seg selv på sidelinjen. Det offentlige forbrukerklagesystemet er nærmest satt ut av drift, skriver NBF-advokat Anna Elisabeth Nordbø i dette innlegget.
- Elbilforeningen villeder Bilbransjen tar til motmæle: - Å mene at bilbransjen burde forventet en 200 prosent avgiftsøkning på 90 prosent de ladbare hybridene er urimelig, skriver Stig Morten Nilsen (NBF) og Erik Andresen (BIL) i dette innlegget.
- Forventer at regjeringen utsetter avgiftsendringen - En helt urimelig prisøkning på flere titusener for mellom 15.000 og 20.000 ladbare hybridbiler som allerede er bestilt, endrer ikke kjøpsadferd. Vi forventer at den nye regjeringen lytter til våre innspill, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen. Det er en samstemt bilbransje som stiller til høring i Stortingets finanskomite tirsdag.
- En forutsigbar bilpolitikk burde være et minimum KOMMENTAR: Forslaget til Statsbudsjett gav bilbransjen en skikkelig nesestyver. I regjeringserklæringen til Ap og Sp er det derimot lite nytt å spore. Spørsmålet er hva vi har i vente - både på kort og lang sikt, skriver Egil Steinsland i NBF.
- Legger opp til å ta livet av ladbare hybrider NBF og BIL er ikke nådige i kritikken av regjeringens forslag til endringer i bilavgiftene i Statsbudsjettet for 2022.
Det største hinderet for ekspansjon og nye investeringer i bilbransjen Det går generelt bra, men lite forutsigbare rammebetingelser og økte innkjøpspriser er utfordrende. Men mer enn noe annet er det én ting som hindrer ekspansjon og nye investeringer, svarer NBF-medlemmene i en fersk undersøkelse.
Bilbransjens mål for ny regjerings-erklæring Disse åtte punktene mener bilbransjen bør være med i en ny regjeringsplattform.
- Bør være kortere reklamasjonstid for biler Innføring av nytt EU-direktiv medfører betydelige endringer i forbrukerkjøpsloven i Norge. NBF er langt fra enig i alle forslagene fra Justisdepartementet.
Få nye korona-tildelinger til bilbransjen – slik trappes ordningen ned Bilbransje24s store korona-oversikt er oppdatert. - Tallene viser at behovet for støtte er redusert, men også at ikke alle bedrifter i bilbransjen er friskmeldt, sier Erik Ramelow Lillejord i NBF.
NBF: Ønsker heving av kondemnasjons-grensen velkommen – ser mulighet for mer arbeid på verkstedene NBF forventer at andre forsikringsselskap følger etter Gjensidige i å heve kondemnasjons-grensen. Nå har de nedsatt en arbeidsgruppe som skal legge til rette for økt bruk av brukte deler.
Bilbransjen: Fra «Branded houses» til «Houses of brands»? Merkeeksklusiviteten utvannes i takt med endringene i bilbransjen, skriver Knut Martin Breivik i NBF i denne kommentaren.
Så mange «potensielt subsidierte» elbiler har kommet til Norge Hvilken effekt har støtteordninger i Europa på bruktimporten til Norge? Tore Rylander i NBF følger utviklingen nøye.
- En milepæl i arbeidet for et skaderegister Statens vegvesen har utredet etablering av et offentlig tilgjengelig skaderegister. Bilbransjen applauderer den entydige konklusjonen.
