Viktig avklaring om eCall-problematikk på plass - men fortsatt en vei å gå NBF har fått avklart hva som skjer med eCall på PKK om det gamle mobilnettet tas ut av drift neste år, men håper dette ikke blir den endelige løsningen.
Flere PKK-kontroller i fjor - dette var de vanligste feilene Andelen som godkjennes på «første forsøk» øker, men likevel ble nær 690.000 person- og varebiler ikke godkjent ved første gangs kontroll i fjor. Her ser du hva som var årsaken.
Sentralt skaderegister: - Det tok 9 år, 2 måneder og 4 dager I 2014 tok NBF for første gang initiativ overfor daværende samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen til etablering av et sentralt skaderegister for biler. Nå har en viktig brikke omsider falt på plass.
Nye henger-krav åpner muligheter for verkstedene - Service og EU-kontroll på hengere er viktig for oss, sier kjedeleder Katrine Køste i Automester.
PKK-revisjon: - Dette må bli en del av kontrollen Viktige systemer i bilen er i dag ikke gjenstand for kontroll. Det må på plass, og helst før det løpet EU legger opp til, mener norske bransjeorganisasjoner.
Sterkere offensiv mot ulovlige verksteder: - Fortjener skryt Den siste tiden har Statens vegvesen utført flere tilsyn og flere ulovlige verksteder er blitt stengt. Det skal de ha ros for, sier Knut Martin Breivik i NBF.
Mobile verksted-tjenester: To bilmerker dominerer - disse 111 verkstedene har nå fått godkjenning Over halvparten av tillatelsene til å utføre mobile verksted-tjenester i kategoriene bilverksted01 og 01B er gitt til enten et Ford- eller Tesla-verksted.
Dette er de mest vanlige PKK-feilene - store variasjoner rundt i landet Flere godkjennes på første forsøk, men likevel måtte nær halvparten av bilene til etterkontroll i fjor. Dette var de viktigste årsakene i hvert fylke.
Nytt rapporterings-krav fra Statens vegvesen for strukturskader Bilskadeverkstedene pålegges neste år å rapportere inn dokumentasjon av strukturskade-reparasjoner til Statens vegvesen. Her er detaljene.
- Et stort skritt nærmere etablering av sentralt skaderegister Statens vegvesen vil ta ansvar for både etablering og drift av et sentralt skaderegister. - Vi ønsker å gi arbeidet høy prioritet, sier Shamaila Noreen.
Skadeverksted 02: Gir «amnesti» for de som ikke rekker kurs innen fristen Fulle hus hos kurs-arrangørene har gjort at Statens vegvesen har åpnet for utsettelse av skadeverksted 02-kurs. Slik er ordningen.
Ny kontrollinstruks fra 1. mars - dette blir endringene i PKK Her er de viktigste endringene som innføres for kontroll av lette kjøretøy.
PKK: Flere biler godkjennes på første forsøk – disse feilene stanset resten Andelen «godkjente» PKK gikk opp i fjor, men likevel måtte nær halvparten av bilene til etterkontroll. Dette er de vanligste årsakene.
Nær 1,1 millioner PKK gjennom BUS – en liten aktør øker mest BUS «eier» markedet for rapportering av PKK, hvor både Inputdata, NAF og Møller tapte andeler i fjor.
Bilskadeverksted 02: Utsetter frist - disse tilbyr kurs Statens Vegvesen bekrefter at de har utsatt fristen for gjennomføring av obligatorisk kurs for tekniske ledere og stedfortredere. I tillegg har en ny aktør meldt seg på som kursarrangør.
Her kommer Nios første batteribytte-stasjon – og den er ikke i Oslo Uforutsette problemer tvinger den kinesiske elbilprodusenten til å endre på sine planer for batteribyttestasjon.
Vraking av biler: Lanserer modell for refusjon av engangsavgiften Statens Vegvesen har sett på en løsning der forsikringsselskapene som leverer innløste kjøretøy til vraking, kan få refundert resterende engangsavgift. Samtidig påpeker de både fordeler og ulemper med løsningen.
Nytt hinder for Nios batteribyttestasjoner Den kinesiske elbilprodusenten har fått en utfordring knyttet opp til det som skal være deres viktigste salgsargument.
Krevende å etablere batteribytte-stasjoner for Nio Det kan fort vise seg at det ikke er så enkelt å for den kinesiske elbilprodusenten å få etablert sine batteribyttestasjoner som de kanskje har trodd.
Mange uavklarte spørsmål rundt skadeverksted 02 Bilbransjen er foreløpig i villrede for hvilke krav til skal stilles til tekniske leder og stedfortreder for de bedriftene som skal godkjennes som bilskadeverksted 02. Her er de foreløpige svarene.
Utsetter fristen for kontrollør- og teknisk leder-godkjenning Statens vegvesen flytter fristen for bli godkjent kontrollør og teknisk leder - men politiattest må fortsatt leveres innen den opprinnelige fristen.
Derfor har så få søkt godkjenning som strukturskade-verksted Så langt er det kun et fåtall verksteder som har søkt godkjenning som skadeverksted 02. Bilbransjen har en stor bekymring.
Jakter ulovlige mobile verksteder Krimenheten i Statens vegvesen får flere tips om brudd på verkstedforskriften - også i sosiale medier.
Så lett får du «tak i» alle eiere av Polestar - og alle andre bilmerker En ny løsning fra Statens vegvesen gir tilgang til navn og adresse på eiere av alle bilmerker – nesten gratis. Sjekk regelverket før du går i gang, advarer Datatilsynet.
Vil utsette PKK-krav til kontrollører Korona-krisen har medført store forsinkelser i kursingen for sertifisering av alle som skal utføre PKK. Dette er status.
Nedetid på alle kjøretøy-tjenestene til Vegvesenet neste helg Gjelder også Autosys kjøretøy bransjeløsning.
Kan teknisk leder holdes ansvarlig? Tidligere teknisk leder saksøkes for millionbeløp i kjølvannet av Olsen Bil-saken. - Teknisk leder kan måtte stå til ansvar for ulovligheter gjort systematisk og over tid, sier NBF-advokat.
Tips om ulovlig verksteddrift:- Bilbransjen må ta ansvar Mistenker du at noen driver med svart arbeid, uten godkjenninger, eller på annen måte bryter regelverket? Vegvesenets krimenhet etterlyser tips fra bilbransjen.
Nye regler: Kan stenge og bøtelegge ulovlig verksteddrift Statens vegvesen kan nå gi tvangsmulkt og stanse arbeidet i verksteder uten godkjenning.
Stenger for nyregistreringer og eierskifter i helgen Grunnet oppgraderinger vil det være nedetid på kjøretøyregisteret gjennom hele helgen.
«Avlyser» PKK-krise Bilbransjen ropte et kraftig varsko da Statens vegvesen i mars utsatte fristen for PKK på 187.000 biler. Dette er status for etterslepet nå.
Økt tilsyn med bilverkstedene Statens Vegvesen har en ambisjon om å øke antall kontroller av norske bilverksteder betydelig.
Utsetter ikke PKK-fristen videre Vegvesenet gir ingen ytterligere frist for utsettelse av PKK i forbindelse med korona-utbruddet. Bilbransjeforbundet applauderer.
Vegdirektoratet utsetter piggdekk-fristen Vegdirektoratet trosser NBFs råd, og utsetter piggdekk-fristen til 1. mai.
Trafikkstasjonene: Åpner delvis for godkjenninger igjen til uken Etter påtrykk fra bransjeorganisasjoner vil Statens vegvesen legge til rette for kjøretøygodkjenning - men med visse begrensninger.
Disse har fått PKK- og verksted-godkjenninger i år Disse selskapene har fått verksted- og PKK-godkjenninger i 2020.
Ny verkstedforskrift kan gi dramatisk endring - Dette er en kraftig innstramming og noe helt nytt, mener Tor Simonsen i NBF.
Felles bransjefront kritisk til ny verkstedforskrift Norske bilbransjeorganisasjoner er kritisk til veien mot en ny verkstedforskrift. Her kan du lese brevet til Vegdirektoratet.
NBF kraftig ut mot Statens vegvesen: - Handlingslammet - Statens vegvesen vil fortsette å sette trafikksikkerheten i fare, mener NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Dette må merkeforhandlerne og leasingselskapene passe på i ny Autosys Fra 25. november legges førstegangsregistrering inn i Autosys. Det kan innebære nye rutinebehov for norske merkeforhandlere.
- Prioritér PKK-opplæring Kun en av syv PKK-kontrollører er så langt godkjent etter nye krav. Nå må opplæring prioriteres for å nå tidsfristen, mener Statens vegvesen.
Flere dagers nedetid i Autosys I slutten av måneden blir det full stopp i all registrering av biler i tre dager på grunn av overgang til nytt datasystem.
