Klar tale fra den nye Volvo-sjefen
Rita Kristin Broch har både førerkort for lastebil og forståelse av viktigheten av et velfungerende servicemarked. Dessuten har hun på eget initiativ tatt kontakt med flere store forhandlere før hun har begynt i jobben.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Hun har åpenbart brukt tiden godt fra hun ble ansatt som administrerende direktør i Volvo Cars Norway AS.
- Det var noen som lurte på om jeg var interessert i jobben, er alt hun vil si om hvordan det gikk til at Øystein Herland ble erstattet av en kvinne som har sin ferskeste erfaring fra næringsmiddelindustrien.
Hennes forrige jobb var som administrerende direktør for Diplom-is.
Det var forresten der hun tok førerkort for lastebil. Iskremprodusenten har en egeneiet flåte av distribusjonsbiler, og da tenke toppsjefen at det kunne være nyttig å vite hvordan hverdagen bak rattet artet seg.
- Jeg har en bredde i erfaring fra bransjer i endring, og med kompliserte verdikjeder, sier hun.
Jeg er opptatt av hvordan vi kan skape best mulig lønnsomhet for våre forhandlere basert på det vi tror forbrukerne vil ha.
Til tross for en strømlinjeformet karriere som toppsjef gjennom en årrekke, er den nyansatte siviløkonomen fra BI åpenbart ikke redd for å ta i et tak.
- Jeg har lyst til å hospitere både på et verksted og i en salgsavdeling noen dager for å forstå noe mer av verdikjeden i bilbransjen, sier Broch.
Det er neppe alle nyansatte toppsjefer i bilbransjen som har en slik tilnærming til sin nye jobb.
Ringerunden til en del utvalgte forhandlere har åpenbart overbevist henne om at å lytte til forhandlerne er viktig for å forstå verdikjeden.
- Det er mange reflekterte synspunkter fra forhandlerne både når det gjelder forbrukerne, konkurransesituasjonen i bransjen og hvordan drifte mest mulig effektivt, sier hun.
One stop shop
Den påtroppende direktøren har allerede fått med seg hva one stop shop betyr i bilbransjesammenheng.
- Jeg er opptatt av hvordan vi kan skape best mulig lønnsomhet for våre forhandlere basert på det vi tror forbrukerne vil ha, sier hun.
I den sammenhengen er hun allerede overbevist om at "one stop shop" er veien å gå for å gjøre det enklest mulig for kundene.
Broch sier også at hun brenner for bransjespørsmål og trolig kommer til å engasjere seg i bilbransjeorganisasjonene. Det har hun gjort i sine tidligere jobber.
Hun blir mer taus når det gjelder hvordan forhandlernettverket skal se ut i fremtiden.
- Jeg vil foreløpig ikke si noen om den fremtidige forhandlerstrukturen. Den må jeg sette meg inn i først.
Ei heller vil hun si noe om posisjoneringen vis-a-vis Care by Volvo, Polestar, Lynk & Co. Care by Volvo er for øvrig ikke hennes ansvar, men ledes av Hermod Wallestad i det nyopprettede selskapet Care by Volvo Norway AS.
- Dette er ting jeg må få lov å komme tilbake til siden, sier hun.
Langsiktig perspektiv
På direkte spørsmål er hun krystallklar på at når hun først påtar seg en toppjobb må hun ha et langsiktig perspektiv.
- Jeg har ingen tidsramme for hvor lenge jeg skal sitte i jobben.
Selv er hun opptatt av mestringsledelse.
På spørsmål om hun som leder i Norge mener hun kan påvirke fabrikkens beslutninger, svarer den påtroppende Volvo-sjefen:
- Jeg har en erfaring som tilsier at man kan påvirke prosesser mer enn det man tror. Da er viktig å legge til rette for at folk skal lykkes, og sette klare felles mål, sier Rita Kristin Broch.
Hun tiltrer i slutten av november.
