Suksess med bruktbilprogrammer
De to aktørene i bilbransjen som har jobbet lengst med sine bruktbilprogrammer høster nå betydelige gevinster av sin satsing.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
BMW Premium Selection og Volvo Selekt er de to bruktbilprogrammene initiert av importør/produsent som har vært lengst i markedet - og som har hatt den tydeligste kommunikasjonen.
Volvo melder om «all time high» og BMW om et betydelig løft for antall bruktbiler solgt gjennom sine programmer i år.
Volvo: Har allerede passert fjoråret
- Norske Volvo-forhandlere solgte over 10.000 brukte Volvo i 2018. Rundt 20 prosent av disse var Volvo Selekt-biler, sier Erik Trosby
Han er PR- og kommunikasjonssjef i Volvo Cars Norway.
- Vi har allerede passert fjorårets salgstall og 2019 blir en helt klart «all time high» for Volvo Selekt. Med den satsingen vi har nå forventer vi å passere en andel på 30 prosent i år og skal vokse videre fra det i 2020, sier han.
- Hvor stor andel av Selekt-bilene blir solgt med en service og vedlikeholdsavtale?- Det har tidligere vært en relativ liten andel, men dette er et område som er i vekst og er et viktig satsingsområde for oss fremover. Vi forventer vekst i salget av service- og vedlikeholdsavtaler i takt med at Selekt-satsingen styrkes.
- Hvor mye bedre marginer er det på å selge en Selekt-bil kontra en brukt Volvo som ikke kvalifiserer til å være en Selekt-bil?- Volvo Selekt-konseptet skal skape merverdi for kunden og på bakgrunn av det kan vi si at en Volvo Selekt-bil skal bidra til bedre marginer for forhandlerne.
Trosby legger til at det er gjort flere endringer i Volvo Selekt-konseptet det siste året, blant annet ved å forlenge og utvide garantiordningen på alle Volvo Selekt-biler som selges hos merkeforhandlere.
Garantiordningen er utvidet til å omfatte inntil syv år gamle biler og 150.000 kilometer.
- Den forrige ordningen var på fem år og 120.000 kilometer. Dette skal gi mer kraft i konseptet og vi ser allerede at det har hatt en positiv effekt i markedet, sier Erik Trosby.
BMW: Flere i år
I fjor solgte BMW 5.147 brukte biler gjennom BMW Premium Selection, som var noe lavere enn i 2017. For inneværende år ser det bedre ut.
- Etter første halvår har vi solgt 2.777 biler gjennom bruktbilprogrammet. Målet for året er høyere enn hva vi oppnådde totalt i fjor, sier Marius Tegneby.
Han er kommunikasjonsdirektør i BMW Norge AS.
Også for BMW er bruktbilprogrammet viktig for å øke lojaliteten i servicemarkedet.
- BMW Service Inclusive (service/vedlikeholdsavtale) for brukte biler ble introdusert i 2018. Et krav for å kunne selge dette er at bilen er BMW Premium Selection-sertifisert, sier Tegneby.
- Er det bedre marginer for forhandlerne på biler som blir solgt gjennom bruktbilprogrammet?- Vi har ikke innblikk i forhandlers marginer på brukte biler og kan derfor heller ikke si noe om dette.
- På et mer overordnet nivå kan man si at BMW Premium Selection er godt utstyrte og attraktive bruktbiler, både for forhandler og kunde, sier informasjonsdirektøren.
BMW-konsernet har også et bruktbilprogram på Mini, kalt Mini Next. Dette programmet er langt fra like utprøvd og etablert som bruktbilprogrammet til BMW.
- Vi solgte ifjor totalt 483 biler gjennom Mini Next, sier Marius Tegneby.
