Rekord-resultat for Bilia i 1. kvartal - lavere marginer i Norge

- Det ble et innholdsrikt 1. kvartal ved Bilia i Norge.

Slik oppsummerer administrerende direktør Frode Hebnes den norske delen av Bilias virksomhet i første kvartal i år.

Fra å levere både historiens beste resultat i 4. kvartal og helårsresultat i 2019, ble det en tyngre start i år. Omsetningen økte, men marginen falt.

Omsetningen i Norge ble på 1,916 milliarder SEK, mot 1,731 millioner i 1. kvartal i 2019. Operativt driftsresultat ble 52 millioner, mot 60 millioner i fjor.

Det ga en driftsmargin på 2,7 %, mot 3,5 % i fjor.

Svekket norsk krone påvirket resultatet i Norge negativt med 2 millioner SEK i år.

Samlet leverte Bilia-konsernet (alle land) et rekord-resultat i 1. kvartal (se i bunn av saken).

Bilias omsetning og operativt driftsresultat - pr land:

- Flere tilbake i arbeid

- Omsetningsøkningen kan i stor grad forklares av at Jensen & Scheele Bil AS har kommet til i 1. kvartal i år. I tillegg er distribusjonsmodellen tilknyttet BMW i3 endret fra provisjonsbasert i 2019 til vanlig omsetningsbasert i år, sier Hebnes.

Bilia-sjefen legger ikke skjul på at korona-situasjonen har preget organisasjonen, med nær 200 ansatte som ble berørt av permitteringer i mars. Men han finner også lyspunkter.

- Gledelig er det at antallet permitterte årsverk allerede er redusert med 40 prosent, fra i overkant av 150 til nå i underkant av 90, hvor det spesielt innenfor servicemarkedet har blitt aktuelt å kalle tilbake permitterte medarbeidere, sier Hebnes.

- Verre i 2. kvartal

Under siste halvdel av mars måned, og hittil i april, har kontraktsinngangen på både nye og brukte biler blitt betydelig redusert sammenlignet med samme periode i fjor.

- Dette som en direkte effekt av koronapandemien, og vi forventer større negative økonomiske konsekvenser relatert til Covid-19 under 2. kvartal, enn det vi har opplevd nå under 1. kvartal, sier Hebnes.

Bilia-sjefen sier de vil gjøre opp status når mars, april og mai er avsluttet, og innenfor tidsfristen 30. juni ta stilling til om det blir aktuelt å benytte ordningen med kontantstøtte.

Lavere nybilsalg - større ordrebank

Bilia leverte 2.024 nye biler i Norge i 1. kvartal i år, mot 2.280 i fjor (-11 %).

Det økonomiske bidraget fra salg av nye biler var på 7 millioner SEK, det samme som i samme periode i fjor.

Gjennom kvartalet økte ordrereserven med 693 biler, til 2.924 biler (+31 %). Samme tid i 2019 var ordrereserven på 2.369 biler, som gjør at årets nivå er 555 biler høyere (+23 %).

- Kontraktsinngangen på nye biler var totalt sett 8% høyere under årets 1. kvartal sammenlignet med 2019, sier Hebnes.

Under siste halvdel av mars måned, og hittil i april, har kontraktsinngangen på både nye og brukte biler blitt betydelig redusert sammenlignet med samme periode i fjor.

Bilias omsetning av nye biler (antall) pr. land:

Flere brukte - lavere fortjeneste

Det ble levert 2.875 brukte biler i 1, kvartal, som er 293 flere enn i fjor (+11 %).

Det økonomiske resultatet ble derimot lavere og endte på minus 9 millioner SEK, mot minus 3  millioner i fjor.

- Halvparten av økningen i volum tilskrives Jensen & Scheele Bil AS, som inngår i år. Svekkelsen i resultatet er mer enn forklart gjennom en klart lavere bruttofortjeneste oppnådd i markedet, sier Hebnes.

- Som følge av koronasituasjonen, og en betydelig svekkelse av den norske kronen, så har vi forventninger om bedrede forutsetninger tilknyttet marginene på brukte biler i tiden fremover, sier han.

Bilias omsetning av brukte biler (antall) - pr. land:

Fortsatt gode marginer i servicemarkedet 

Omsetningen innen servicemarkedet vokste med 4,6 % i 1. kvartal, målt mot samme kvartal i fjor.

Det økonomiske resultatet ble 54 millioner SEK, som er 2 millioner svakere enn i fjor. Marginen var 12,0 %, mot 13,1 % i fjor. For hele 2019 var marginen på 11,5 %.

Bilias omsetning og resultat i servicemarkedet - pr. land:

Måtte stenge forhandler

- Koronasituasjonen har ført med seg klart mer uoversiktlige rammebetingelser, både kortsiktig og på noe lengre sikt, sier Hebnes.

Han viser blant annet til at Toyota-virksomhet i Levanger beordret stengt i en uke i mars som følge av påvist koronasmitte. Bilia har ikke hatt tilsvarende driftsavbrudd ved andre lokasjoner.

I en periode var det begrenset tilgang på Toyota- og Lexus-deler fra deres europeiske sentrallager i Belgia, men dette skal ifølge Hebnes nå være operativt igjen.

- Vi får håpe at den gradvise gjenåpningen skjer i kontrollerte former, og at det ikke medfører en ukontrollert spredning av koronaviruset, med de nå kjente konsekvenser det kan medføre, sier Frode Hebnes.

Rekord-resultat for Bilia-konsernet

Omsetningen i Bilia AB økte med 8 prosent til 7,450 milliarder SEK i 1. kvartal i år, sammenlignet med i fjor.

Operativt driftsresultat ble 279 millioner, mot 238 millioner i fjor. Det ga en driftsmargin på 3,7 % (3,5 %).

Resultat før skatt økte med 20 millioner til 219 millioner SEK.

- Resultat påvirkes positivt av et sterkt servicemarked, men negativt av helt eller delvis stengt virksomhet i Vest-europa, som følge av Covid-19-utbruddet, skriver Bilias konsernsjef Per Avander i en kommentar.

Bilia-konsernets egenkapital økte gjennom 1. kvartal med 131 millioner SEK, og er nå på 3,317 milliarder.