Tesla fester grepet om servicemarkedet
Elbilprodusenten er nå i ferd med å rulle ut sin siste satsing for å knytte kundene nærmere til sine forhandlere.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Tesla har startet med PKK. Vi har etablert det første pilotprosjektet hos vår avdeling i Kristiansand, sier Even Sandvold Roland.
Han er kommunikasjonssjef for Tesla i Norge.
- Å kunne tilby PKK er noe vi har ønsket oss lenge. Det er mye bedre å få gjort dette hos oss enn hos en tredjepartsleverandør, sier Roland.
- Omstendighetene knyttet til koronarviruset har skapt noen forsinkelser og endringer i de opprinnelige planene våre.
Han legger til at Teslas avdeling i Drammen er den neste lokasjonen som skal kunne tilby PKK, før tjenesten gradvis rulles ut på de øvrige verkstedene.
Les også: Disse har fått PKK- og verkstedgodkjenning i år
Utelukkende Tesla
- På våre verksteder vil vi utelukkende tilby PKK på Tesla, sier Roland.
Han sier at det ikke er aktuelt å utføre PKK på andre helelektriske bilmodeller og merker.
Årsaken til at Tesla ikke har tilbudt PKK tidligere er at regelverket for PKK har vært slik at da må kontrollorganet (verkstedet red.anm.) også kunne tilby PKK på alle typer drivlinjer.
Tesla har ikke ønsket å tilby PKK på fossile biler, og har nå fått unntak fra regelen.
13.500 biler i år - 8.500 flere i 2021
Totalt har Tesla omkring 13.500 biler i bestand (akkumulert salg) som i løpet av 2020 er fire år eller eldre. Neste år "etterfylles" PKK-bestenden med ytterligere 8.500.
