Konkurransetilsynet vil stanse Schibsted-overtagelsen av Nettbil: Bilbransjen er ikke overrasket

Konkurransetilsynet har i dag varslet stans i Schibsteds planlagte oppkjøp av Nettbil.

Tilsynet mener at oppkjøpet vil kunne svekke konkurransen i markedet for nettbasert formidling av bruktbiler og gi forbrukerne et dårligere tilbud.

- Det norske markedet for nettbaserte formidling av bruktbiler har få aktører med Finn som den klart største aktøren i Norge, sier avdelingsdirektør i Konkurransetilsynet, Gjermund Nese.

- Nettbil er en nyere aktør i markedet som har hatt en sterk vekst de siste årene.

- Det er Konkurransetilsynets oppfatning at oppkjøpet fjerner det økende konkurransepresset Nettbil utøver på Finn, sier Nese.

Gjennom foretakssammenslutningen vil markedet for nettbasert formidling av bruktbil bli ytterligere konsentrert, mener Konkurransetilsynet.

- Vi frykter at privatpersoner som ønsker å selge bilen sin på en nettbasert markedsplass får færre konkurrerende aktører å velge mellom, sier prosjektleder Therese Halvorsen i Konkurransetilsynet.

- Redusert konkurranse i markedet vil kunne føre til et dårligere tilbud til forbrukerne, for eksempel gjennom høyere priser, redusert kvalitet eller svekket innovasjon, sier Halvorsen.

- Ikke overrasket

- Vi er ikke overrasket over Konkurransetilsynets vurdering av Schibsteds oppkjøp av Nettbil AS, sier direktør Jan Traaseth i Motor Gruppen til Bilbransje24.

- De vurderer det til at dette vil svekke konkurransen i markedet for nettbasert formidling av bruktbiler, og dermed gi forbrukeren et dårligere tilbud.

- Denne konklusjonen er for øvrig i tråd med vårt høringsinnspill i sommer, hvor vi uttrykte vår klare skepsis til oppkjøpet, sier Traaseth.

Adm. direktør Geir Guthus hos Toyota-forhandler Bauda sier han ikke er overrasket over at Konkurransetilsynet har reagert på oppkjøpet.

- Nei, dette kan ikke være overraskelse. Fra vårt ståsted høres argumentene fra Konkurransetilsynet logiske ut, med tanke på den posisjonen Finn.no har i dette markedet, sier Guthus.

- Viktige problemstillinger

Blant aktørene som har gitt en høringsuttalelse til Konkurransetilsynet er Møller Mobility Group.

- Vi sendte vårt høringsinnspill i sommer, sier kommunikasjonsdirektør Paul Hegna.

- I ettertid har Konkurransetilsynet hatt samtaler direkte med flere av våre forhandlere. Problemstillingene Konkurransetilsynet har agert på er viktige, og vi opplever at de er blitt behandlet med grundighet, sier Hegna.

NBF

- Vi har nettopp registrert at Konkurransetilsynet har meldt at de ønsker å stanse oppkjøpet, og det er derfor vanskelig å gi noen kommentar til dette nå.

Det sier Tore Rylander, som er fagsjef bilsalg i Norges Bilbransjeforbund.

 - De varslet tidlig at de ville se på overtagelsen, men vi er ikke en part i dette og har ikke levert noe høringsuttalelse i saken, sier han. 

15 dagers frist

Konkurransetilsynet understreker at dagens varsel om mulig inngrep ikke er et endelig vedtak.

Etter konkurranseloven har selskapene nå 15 arbeidsdager på å kommentere Konkurransetilsynets vurderinger i varselet.

Tilsynet har deretter 15 arbeidsdager til å treffe endelig vedtak i saken.