Her er noen av resultatene fra de lokale lønnsoppgjørene
Nå er noen av de større bilbransjebedriftene ferdige med sine lokale lønnsforhandlinger, og dette er resultatet.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
I forkant av de lokale lønnsoppgjørene gikk NBF ut med informasjon til medlemsbedriftene, hvor de presiserte at en mulig ramme for Biloverenskomsten på 1,7 % må sees på som en indikasjon på hva samlet lønnstillegg vil kunne bli i 2020 – og ikke nivået for lønnstillegget i den enkelte bedrift.
NBF mente at ca. 0,3 % av rammen på 1,7 % ville kunne indikere et mulig lokalt tillegg innenfor Biloverenskomsten.
Flere av de større bilbransjebedriftene er nå ferdige med sine lokale lønnsforhandlinger. Her er status for noen av dem:
Sulland
- Vi er ferdige med de alle fleste forhandlerne innenfor Biloverenskomsten, sier visekonsernsjef Svein Arild Johnsgård til Bilbransje24.
- De lokale tilleggene varierer fra o,8 prosent og litt oppover, sier Johnsgård.
Bilia
Administrerende direktør Frode Hebnes bekrefter at Bilia nå i havn med sine lønnsforhandleringer.
- Vi landet på et oppgjør innenfor rammen på 1,7 prosent, sier Hebnes.
- Det lokale lønnsoppgjøret var ferdig i forrige uke, legger han til.
Ikke i mål hos Møller
Landets største bilforhandler-kjede Møller Bil har ikke landet årets oppgjør.
- Vi er ikke ferdige med lønnsoppgjøret, men det er nært forestående uten at jeg kan gi noen eksakt tidspunkt, sier Paul Hegna som er konserndirektør kommunikasjon og samfunn i Møller Mobility Group.
Gumpen-konsernet er heller ikke ferdige med det lokale oppgjøret.
- Vi er kommet til enighet hos 7 av våre 10 forhandlere, men vil ikke gå ut med noen tall før vi er helt ferdige, sier visekonsernsjef Terje Jochumsen.
Han legger til at det er noen lokale tilpasninger, slik at rammen kan variere litt.
- Det er litt andre drivere i de store byområdene Kristiansand og Grenland enn det er på steder som Lyngdal, Mandal og Notodden, sier Jochumsen.
Dette underbygger han med at det er noe forskjellig konkurransesituasjon mot eksempelvis frie verksteder, og at det er kritisk å beholde nøkkelpersoner med spesiell kompetanse på de mindre stedene.
- Målet er å være ferdige med lønnsoppgjøret den 17 november, sier Jochumsen.
Bavaria
Bavaria er tradisjonelt kjent for å ha noen av de mest «sofistikerte» lønnssystemene i norsk bilbransje. Blant annet har det historisk vært slik at forhandlerkjeden har hatt ulike lønnssystemer for hver enkelt lokasjon.
Administrerende direktør Hallvard Vikeså nøyer seg med å si følgende om årets oppgjør:
- Jeg kan si så mye som at det absolutt er i takt med bransjen.
