Solid Toyota-ledelse i november
Med tre av fire uker tilbakelagt er Toyota noen billengder foran Volkswagen i november. - Vi har som bevisst strategi ikke å legge alle eggene i en kurv, sier Espen Olsen i Toyota Norge.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Når tre av fire uker i november er talt opp leder Toyota med omtrent 200 biler på registreringsstatistikken til OFV. Volkswagen er forvist til andreplass.
Dersom Toyota beholder ledelsen ut måneden, er det første gang siden januar at de blir største personbilmerke i månedsstatistikken.
Etter en voldsom måned for Volkswagen i oktober, hvor ID.3 ble suverent mest registrerte modell med hele 2.475 biler, har registreringstakten slakket noe av i november.
Hittil har Volkswagen registrert 740 stykker av ID.3, og det er i stor grad denne som drar lasset for Volkswagen.
ID.3 utgjør hele 76 prosent av Volkswagen-registreringene i november, mens det av de tidligere storselgerne Golf og Passat bare er registrert henholdsvis 27 og 48 stykker. Up er merkets nest mest populære modell i november, med 53 biler.
- ID.3 har befestet seg som den nest mest registrerte modellen i Norge hittil i år, en prestasjon vi er svært tilfreds med, sier informasjonssjef for Volkswagen Anita Svanes.
- Siden kundeutleveringene startet den 11. september har det allerede blitt registrert over 5.000 ID.3 på to måneder av våre forhandlere, sier hun.
Se oppdatert registreringsstatistikk nederst i saken.
Flere ben å stå på
Toyota har på sin side flere modeller som løfter de opp på en foreløpig førsteplass denne måneden.
RAV4 i ladbar utgave har funnet veien til manges garasjer, men RAV4 totalt utgjør "bare" 47 prosent av Toyota-salget i november.
Toyota får i tillegg gode bidrag fra en helt ny Yaris (286 biler i november) og den vel-etablerte Corolla (177 biler).
| November | Hittil i år | |||
| Merke/modell | Ant | Andel eget salg | Ant | Andel eget salg |
| Volkswagen | 976 | 100 % | 16.039 | 100 % |
| ID.3 | 740 | 76 % | 5.205 | 32 % |
| Golf | 27 | 3 % | 4.979 | 31 % |
| Up | 53 | 5 % | 1.317 | 8 % |
| Passat | 48 | 5 % | 1.143 | 7 % |
| T-Roc | 20 | 2 % | 916 | 6 % |
| Polo | 14 | 1 % | 626 | 4 % |
| Tiguan | 29 | 3 % | 520 | 3 % |
| Toyota | 1.168 | 100 % | 10.915 | 100 % |
| Rav-4 | 551 | 47 % | 3.588 | 33 % |
| Corolla | 177 | 15 % | 2.185 | 20 % |
| Yaris | 286 | 24 % | 2.018 | 18 % |
| C-HR | 65 | 6 % | 1.962 | 18 % |
| Prius | 57 | 5 % | 846 | 8 % |
| Camry | 20 | 2 % | 206 | 2 % |
- Bevisst strategi
- Selv om det er en uke igjen og ingen ting er avgjort, må jeg innrømme at det er litt spesielt for oss å toppe registreringsstatistikken.
Det sier informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge.
- Jeg kjenner ikke til at det er noen store utleveringer på trappene. Vi kommer til å kjøre som normalt den siste uken, så får vi ser hvor vi står når måneden er talt opp.
- Det er en bevisst strategi at vi ikke legger alle eggene i en kurv, sier Olsen.
- Vi har hatt jevn etterspørsel etter flere av modellene, som nå har fått et ekstra løft med de nye utgavene.
Stor ordrebank
Da Toyota startet utleveringene av den ladbare RAV4-utgaven, var det med en betydelig ordrebank.
- Den er fortsatt stor. Jeg tror heller ikke at det har vært så ordreinngang i min tid i Toyota, som det vi opplever nå. Det lover bra for de neste månedene, sier han.
Toyota har i høst kjørt kampanjer for RAV4 Hybrid, som de har hatt kort leveringstid på. Nye bestillinger blir levert i desember/januar. Kundene på plugin-utgaven må vente betydelig lenger.
- For en ny ordre på RAV4 Plug-In vil leveringsmåned nå være juni, sier Olsen.
- Vi jobber for å få biler til Norge, med nå har flere land meldt etterspørsel etter plugin. Det gjenstår å se hvor god prioritering vi vil få fremover.
- Hybrid vil fortsatt være den viktigste teknologien for Toyota en god stund fremover, slår Olsen fast.
Volkswagen likevel størst i 2020
Noe redusert november-takt til tross: Det er nok ingen som kan tukte Volkswagen når vi skal oppsummere "Personbilsalget 2020".
Med 16.039 biler er de langt foran nettopp Toyota på andreplassen med 10.915 og Audi på en foreløpig tredjeplass med 9.544 biler.
Nye personbiler t.o.m. 22. november 2020/2019:
| Siste uke | Hittil november | Hittil i år | Hittil i fjor | |||||
| Kilde: OFV AS | Ant | MA% | Ant | MA% | Ant | MA% | Ant | MA% |
| TOTALT | 2.850 | 100 | 7.711 | 100 | 116.016 | 100 | 128.501 | 100 |
| 1. Volkswagen | 296 | 10,4 | 976 | 12,7 | 16.039 | 13,8 | 17.425 | 13,6 |
| 2. Toyota | 447 | 15,7 | 1.168 | 15,1 | 10.915 | 9,4 | 13.803 | 10,7 |
| 3. Audi | 173 | 6,1 | 434 | 5,6 | 9.544 | 8,2 | 6.731 | 5,2 |
| 4. BMW | 300 | 10,5 | 691 | 9 | 7.515 | 6,5 | 9.239 | 7,2 |
| 5. Volvo | 210 | 7,4 | 407 | 5,3 | 7.076 | 6,1 | 8.539 | 6,6 |
| 6. Hyundai | 99 | 3,5 | 357 | 4,6 | 6.925 | 6 | 6.612 | 5,1 |
| 7. Mercedes-Benz | 176 | 6,2 | 418 | 5,4 | 6.645 | 5,7 | 2.960 | 2,3 |
| 8. Skoda | 132 | 4,6 | 266 | 3,4 | 6.162 | 5,3 | 6.020 | 4,7 |
| 9. Peugeot | 61 | 2,1 | 346 | 4,5 | 5.094 | 4,4 | 3.312 | 2,6 |
| 10. Nissan | 123 | 4,3 | 323 | 4,2 | 5.075 | 4,4 | 6.927 | 5,4 |
| 11. Tesla | 6 | 0,2 | 18 | 0,2 | 4.006 | 3,5 | 17.358 | 13,5 |
| 12. Kia | 120 | 4,2 | 332 | 4,3 | 3.631 | 3,1 | 3.109 | 2,4 |
| 13. MG | 147 | 5,2 | 456 | 5,9 | 3.174 | 2,7 | ||
| 14. Mitsubishi | 27 | 0,9 | 61 | 0,8 | 3.096 | 2,7 | 4.770 | 3,7 |
| 15. Ford | 37 | 1,3 | 89 | 1,2 | 2.920 | 2,5 | 3.320 | 2,6 |
| 16. Renault | 26 | 0,9 | 93 | 1,2 | 2.460 | 2,1 | 2.414 | 1,9 |
| 17. Mazda | 63 | 2,2 | 265 | 3,4 | 2.150 | 1,9 | 2.241 | 1,7 |
| 18. Polestar | 120 | 4,2 | 189 | 2,5 | 1.999 | 1,7 | ||
| 19. Suzuki | 63 | 2,2 | 176 | 2,3 | 1.994 | 1,7 | 2.111 | 1,6 |
| 20. Opel | 15 | 0,5 | 55 | 0,7 | 1.796 | 1,5 | 2.139 | 1,7 |
| Kilde: OFV | ||||||||