Slik rigger Tesla seg for desember-økningen

Nå er Tesla i gang med utleveringer fra Norges Varemesse på Lillestrøm.

Sist gang Tesla brukte anlegget for utleveringer var i forbindelse med det store Model 3-rushet i mars og begynnelsen av april i fjor, hvor de registrerte godt over 7.200 biler på seks uker – de fleste utlevert fra messeanlegget.

Ifølge Tesla er det ikke volumene isolert sett som ligger til grunn for en ny periode fra Lillestrøm.

- Dette gjør vi grunnet smittevern, for å ta vare på kunder og ansatte, sier Even Sandvold Roland til Bilbransje24.

- Vi ønsker å ha mer plass enn vi har i våre eksisterende lokaler for å sørge for god avstand ved utleveringene, sier han.

God start på desember

Selv om Tesla ikke kommenterer utleveringsvolumer er det grunn til å tro at vi kan forvente en betydelig vekst i registreringene i desember, som de har for vane å legge opp til mot slutten av hvert kvartal (se graf nedenfor).

Ifølge OFV har Tesla registrert 420 biler den første uken av desember. Det er flere biler enn i hele november, og også høyere enn tilsvarende uke i fjor. Desember i fjor endte på 1.398 biler.

- Hvor lenge skal dere være på varemessa i denne omgang?
- Vi vil være der frem til nyttår, svarer Roland.

Hele Oslo og omegn

Bilene fraktes til Lillestrøm, hvor det også gjøres klargjøring.

- Vi gjør en rekke grep der oppe for å sørge for en god operasjon, sier Roland.

Blant annet har de satt opp barrierer, sørger for god tilgjengelighet på håndsprit og gjør selve utleveringen utendørs på parkeringsplassen.

- Hvordan gjør dere det med opplæring og demonstrasjon av bilens funksjoner?

- Det har vi hatt en god rutine på også før pandemien gjennom bruk av video. Kundene får tilsendt e-post i forkant av utleveringen med videoinstruksjoner, så kan de selv velge hvor mye de ønsker å se.

- Vi opplever det som mest hensiktsmessig uansett, slik at kunden kan se på dette når det passer og i eget tempo sier Roland.

Selve utleveringen er ifølge Roland mest for at kunden skal se at de har fått riktig bil med riktig utstyr og kan se over bilen før de tar den imot.

Utleveringene på Lillestrøm tar over for alle Tesla-forhandlerne i det området Roland kaller «Oslo og omegn». Det gjelder i hvert fall fra Drammen til Brumunddal.

- Vi har et godt samarbeid med Norges Varemesse, og vi har informert kommunelegen i Lillestrøm om det vi gjør nå for å sikre smittevernet, sier Roland.