Hyundai: Slutter med salg av fossile biler i Norge
Hyundai Motor Norway har solgt sin siste rene fossile bil i Norge.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Vi står nå ved et helt sentralt veiskille for Hyundai i Norge.
Det sier administrerende direktør Thomas Rosvold i Hyundai Motor Norway.
Allerede i slutten av september fortalte Rosvold til Bilbransje24 at Hyundai planla for utelukkende ladbare biler i 2021. Nå er det offisielt.
94 prosent helelektrisk
Etter introduksjonen av Ioniq Electric (2016) og Kona Electric (2018) har Hyundai vært blant merkene med høyest elektrifisert andel på det norske markedet.
Vi er nå i den unike posisjonen at vi kan bli et helt ladbart og elektrisk merke i Norge
Hyundai har så langt i år en elbilandel på over 94 %. Bare 203 av merkets salg på 7.256 personbiler er rene bensin- eller dieselbiler (2,8 %).
Kona Electric er merkets viktigste modell i 2020, og er så langt i år registrert i 4.787 eksemplarer. Ioniq Electric har så langt registrert 2.260.
Ladbar hybrider utgjør pr i dag 2,3 prosent, men vil med nye modeller på vei vil denne teknologien bli bli viktigere for merket neste år.
Hittil i 2020 er Hyundai Norges sjette største personbilmerke og det tredje største elbilmerket.
Veiskille
- De store produktnyhetene betyr at Hyundai nå får en så stor og spisset elektrifisert produktportefølje for det norske markedet at merket like godt slutter å selge fossile biler og hybrider uten ladekabel, sier Rosvold.
- I løpet av bare noen få måneder vil lansere en rekke svært attraktive og viktige modeller i det norske markedet.
- I helt nye Tucson og Santa Fe får vi nå to ladbare SUVer som er helt perfekte for det norske markedet, og i tillegg nærmer det seg lansering av den helelektriske familie-SUVen Ioniq 5, sier han.
Prislistene til Hyundai allerede oppdatert, og alle fossile modeller er fjernet.
Nå består Hyundais modellportefølje i Norge av 100% nullutslippsbiler, med Kona Electric, Ioniq Electric og Nexo. I starten av 2021 utvides porteføljen med Tucson Plug-In Hybrid og Santa Fe Plug-In Hybrid, og deretter nye Ioniq5.
- Hyundai er helt i tet på elbiler og elektrifisering, og dermed er vi nå i den unike posisjonen at vi kan bli et helt ladbart og elektrisk merke i Norge, sier Rosvold.
