Mot strømmen: Solgte forhandleren til sine ansatte
En profilert bilbransjemann solgte nylig bedriften til de ansatte. Han takket nei til alle beilerne, og sørget med det for at merkeforhandleren forble på lokale hender.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Ford-forhandler Arendal Auto, beliggende i nettopp Strømmen ved innkjørselen til Arendal, har fått nye eiere: Tre ansatte med lang fartstid i bedriften.
- Jeg har hatt noen interessenter, men jeg synes det var veldig moro at de ansatte kjøpte bedriften, sier Halvard Andrè Mo - bedre kjent som Havva Mo.
Mo (73) er en «grand old man» i bilbransjen i Arendal, og har representert en rekke merker på Sørlandet i flere tiår.
Arendal Auto er omringet av større aktører. Bilbransjemannen Hans Petter Bøgh-Hafsø eier gjennom Bilservice Holding Ford-forhandleren Bay Auto med avdelinger i både Kristiansand og Mandal.
I Grenland i nordøst, ligger Solberg Bil med avdelinger både i Skien og Notodden.
- Jeg kjenner Solberg. Han ringte meg for et par år siden og lurte på om jeg var interessert i å selge, men det var jeg ikke.
Hvis jeg var importør, hadde jeg ikke vært komfortabel med å bare ha en håndfull eiere. De kan fort få for mye makt
- Har du snakket med Bøgh-Hafsø?
- Nei. Jeg har ikke snakket med han om denne transaksjonen. Det var veldig moro at de ansatte kunne få kjøpt. Daglig leder har jobbet der hele sitt liv.
- Om jeg kunne fått noen bedre pris hos andre vet jeg ikke, sier Mo.
Han har selv beholdt bygget, og inngått en 10 års leieavtale med de nye eierne, med opsjon på forlengelse.
Ingen innsigelser fra importør
Ifølge Mo hadde Ford Motor Norge ingen innsigelser mot at de ansatte fikk overta bedriften.
- Det var et møte med importøren, så var det i orden, sier han.
Det har ikke lykkes Bilbransje24 å få noen kommentar fra administrerende direktør Per Gunnar Berg i Ford Motor Norge.
Ifølge Mo har forhandleren vært eksklusiv Ford-forhandler i alle år, og han startet selv sin karriere i bilbransjen som selger i bedriften for 51 år siden. Selv har han eid bedriften siden 2001.
Mo etablerte Auto-Car (Opel, Misubishi, Renault og Dacia) i Arendal i 1976. I starten representerte denne bedriften Colt/Mitsubishi og BMW. Senere etablerte Mo Havva Bil, en BMW-forhandler med lokasjoner både i Arendal og Kristiansand. Denne forhandleren ble senere solgt til Bavaria.
Venemyr-familien, som i dag eier forhandleren, kom inn som aksjonærer i Auto-Car i 2001.
- Jeg solgte meg helt ut av denne bedriften i 2006, sier Mo.
Skeptisk til få eiere og mange merker
Havva Mo mener det er feil av bilprodusentene/importørene å konsolidere nettverket sitt for mye.
Vi budsjetterer med en omsetningsvekst. Neste år ser bra ut.
- Hvis jeg var importør, hadde jeg ikke vært komfortabel med å bare ha en håndfull eiere. De kan fort få for mye makt. Jeg tror det er bedre å spre eierskapet på flere.
Han er også skeptisk til å drive med for mange merker.
- Jeg har selv representert over 10 merker i årenes løp, og har hatt veldig mange merker samtidig.
- Det er veldig krevende i form av høye kostnader og det faktum at du som forhandler skal tilfredsstille mange importører, sier han.
Mo legger til at som eier av Arendal Auto har han i årenes løp fått flere forespørsler om å representere andre merker, men har takket nei hver gang.
Ble tilrettelagt
Daglig leder Dagfinn Noddeland i Arendal Auto er veldig tilfreds med at han sammen med sine kollegaer Torleif Lona (verksmester) og Frode Gundersen (servicerådgiver) fikk anledning til å kjøpe bedriften. De tre eier den med en tredjedel hver.
- Mo ønsket å trekke seg ut, og han ønsket å selge til noen som jobbet for ham. Vi gjorde en avtale for et år siden, sier Noddeland.
Transaksjonen ble nylig gjennomført, et år forsinket som følge av sykdom og korona-krisen.
- Vi hadde en god dialog med importøren. Det ble lagt til rette for det finansielt ble greit å overta, sier han.
Noddeland har hele sitt yrkesaktive liv i bedriften, og de to medeierne har også lang fartstid i selskapet.
- Jeg har vært her i 41 år. Karrieren startet på delelageret før jeg gikk over på salg. Nå har jeg vært daglig leder i en del år, sier han.
Har god ordrereserve
Forhandleren har i alle går gått med overskudd.
- Vi driver nøkternt, og kjøper skade og lakk av Auto-Car. For inneværende år ligger vi an til å omsette for i underkant av 100 millioner kroner med mellom fire og fem millioner igjen på bunnlinjen, sier han.
- Kan det være aktuelt å utvide virksomheten med et eller flere nye merker?
- Jeg tror vi kan klare oss bra som eksklusiv Ford-forhandler. Vi har et godt grep om næringsmarkedet i vår region. I tillegg har vi god inntjening på bruktbil og servicemarkedet, sier bilforhandleren.
- Hvordan er utsiktene for 2021?
- Vi kommer til å gå inn i neste år med en ordrereserve på rundt 70 biler, og budsjetterer med en omsetningsvekst. Neste år ser bra ut, sier Dagfinn Noddeland.
