Kan ikke leve av Mazda alene – skal øke omsetningen med Xpeng
For Mazda-forhandler Sigmund Aasen AS i Arendal blir Xpeng et kjærkomment tilskudd.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Vi kan ikke leve av Mazda alene med den produktporteføljen de har nå, sier Svein Olav Aasen.
Han er majoritetsaksjonær og daglig leder av Sigmund Aasen AS.
- Det var Xpeng som kom til oss før jul og lurte på om vi var interessert i å representere merket i vårt distrikt.
Viktig supplement
Aasen sier at Xpeng blir et viktig supplement til Mazda-porteføljen.
- Slik som verden er blitt er vi som bilforhandler helt avhengig av å ha et tilstrekkelig utvalg av elbiler i porteføljen.
I utgangspunktet snakket Xpeng om at de i første rekke skulle selge biler digitalt, men mitt inntrykk er at de nå har snudd.
- Mazda MX-30 er en relativt liten modell med begrenset rekkevidde. Da blir Xpeng G3 et ypperlig supplement. Den er mye større og har vesentlig lenger rekkevidde, sier han.
Bilforhandleren legger til at investeringen i å ta Xpeng er relativt beskjeden. Foreløpig har de bare fått to biler totalt. En til utstilling og en til prøvekjøring.
- Vi var ikke med som forhandler for Xpeng i starten, slik at vi ikke vil få biler til levering til kunder før i månedsskiftet mars/april.
Aasen sier at bilen så langt er positivt mottatt fra kundene.
- I utgangspunktet snakket Xpeng om at de i første rekke skulle selge biler digitalt, men mitt inntrykk er at de nå har snudd. De aller fleste kundene vil forholde seg til en forhandler, og ønsker å ta og se på det fysiske produktet.
- For oss er det helt umulig å selge en bil som kundene ikke kan få prøvekjøre og se på. Jeg tror at forhandleren rolle kommer til å bestå også i fremtiden, sier han.
Optimist
I fjor omsatte Sigmund Aasen for omkring 40 millioner kroner med et positivt driftsresultat.
- Forutsatt at både Mazda og Xpeng er leveringsdyktige tror jeg at vi kan nærme oss en omsetning på 55 millioner kroner.
Bilforhandleren er overbevist om at han kan selge minst like mange Xpeng G3 som Mazda MX-30.
- Det bør være innen rekkevidde å selge 50 eksemplarer av hver modell, og det til tross for at vi ikke kan levere Xpeng før i andre kvartal, sier Aasen.
Moderate krav
Foreløpig fremstår ikke Sigmund Aasen AS som noe annet enn en ren Mazda-forhandler, verken i butikk eller på nettsiden.
Så langt er demobilen parkert på den mest iøynefallende plassen foren forhandleranlegget, og utstillingsbilen er den første kundene får se når de kommer inn i salgshallen.
- Vi har så langt ikke markedsført Xpeng, men i løpet av relativt kort tid vil vi få på plass skilter, og profilere merket i salgshallen vår. Kravene fra Xpeng er relativt moderate, sier Svein Olav Aasen.
