Frode Kittelsen tok over som daglig leder i Norsk Bildelsenter AS i april 2020.

Kraftig vekst i bildeler – med marginer i særklasse

Norsk Bildelsenter AS økte omsetningen med 36 prosent til 227 millioner i 2020. Imponerende mye ble igjen på bunnlinjen.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Norsk Bildelsenter AS solgte bildeler på nett og over disk med en resultatmargin på 26 % i fjor.

Selskapet har gjennom flere år hatt en topplinjevekst på rundt 5 til 8 prosent hvert år, men i 2020 gikk den nesten til himmels. Omsetningen økte til 227 millioner kroner, fra 166 millioner i 2019.

Resultat før skatt ble 60 millioner, mot 41 millioner året før.

- Vi hadde faktisk vekst i hver eneste måned, sier Frode Kittelsen.

Jeg mistenker at vi har tatt andeler fra Skruvat, Autodoc og andre som leverer slitedeler til bilmarkedet.

Frode Kittelsen

Han overtok i april i fjor som daglig leder etter Arne Aasland, som hadde drevet selskapet siden oppstarten i 1990.

- Gjennom fjoråret fikk vi 4.000 nye kunder i måneden, kunder som ikke hadde handlet hos oss tidligere. Jeg er positivt overrasket over at markedet faktisk er så stort, men veksten vi opplevde i fjor var nok eksepsjonell.

- Jeg mistenker at vi har tatt andeler fra Skruvat, Autodoc og andre som leverer slitedeler til bilmarkedet, sier Kittelsen.

Om Norsk Bildelsenter

Fra starten i 1990 solgte Norsk Bildelsenter kun brukte deler, men gikk i 2010 over til bare å importere nye deler, primært til Volkswagen. I 2011 solgte Arne Aasland majoriteten av Norsk Bildelsenter AS til Komplett AS, med blant andre Stein Erik Hagen på eiersiden, og sortimentet ble utvidet med 22 bilmerker.

I 2018 ble Komplett-konsernet delt, og flere av nettbutikkene, deriblant Norsk Bildelsenter, ble skilt ut i Canica E-Com. I 2019 kjøpte det private equity-fondet Verdane 50 % av Canica og sammen eier de nå 93 prosent av Norsk Bildelsenter AS.

I april 2020 overtok Frode Kittelsen som daglig leder etter Arne Aasland. Kittelsen har lang erfaring fra detaljhandel, blant annet som Head of retail i Specsavers og administrerende direktør i helsekostkjeden Sunkost Gruppen.

85 prosent nettsalg

I dag skjer 85 prosent av salget fra nettsiden Bildeler.no, resten fra butikken på Liertoppen, tett inntil E18 mellom Asker og Drammen.

- Det er privatkunder som er vårt primærmarked. Salg til verksteder står for rundt 15 prosent av omsetningen, sier Kittelsen.

- Andelen til verksteder er svakt økende, men vi har ikke noen uttalt strategi om å levere mye til dette segmentet.

- Vi har tatt noen grep for å bli mer attraktive, som prisdifferensiering på volum. Det har vi ikke hatt tidligere, sier han.

Kittelsen innrømmer at krav til leveringstid og frekvens er en utfordring, dersom de skal konkurrere enda sterkere med bilimportører og grossister som Meca, Romnes og andre.

- Verkstedene i området kjøper gjerne her. For de som må ha levering flere ganger daglig, er logistikken nok en begrensning, sier han.

Andelen til verksteder er svakt økende, men vi har ikke noen uttalt strategi om å levere mye til dette segmentet.

Frode Kittelsen

- Vår tilnærming er å levere rett del med en gang, med lav returrate, enten det er til private eller til verksteder.

Vokser videre

- Vi er naturligvis godt fornøyd med fjoråret, men det er ikke noe vi kan lene oss på, sier Kittelsen.

15 prosent av salget skjer fra butikken på Liertoppen - resten er på nett.

- Verdane (investeringsselskapet som nå eier 93 %, red. anm.) gikk inn fordi de så et potensial for fortsatt vekst, og det har vi planer for hvordan vi skal ta.

- Selv om takten er noe lavere enn i fjor, har vi økt både i januar og februar i år, sier han.

70 millioner i autostore

Norsk Bildelsenter har i dag lager på Lierskogen og i Våler. Nå skal alt samles på ett sted og på nabotomta i Lierskogen Næringspark er spaden allerede stukket i jorda.

- Her bygger vi autostore på til sammen 3.000 kvadratmeter, som passer perfekt for vårt sortiment av slitedeler. Det vil sette oss i stand til å gjøre en enda bedre jobb for både bilverkstedene og andre kunder.

- Investeringen er på rundt 70 millioner, og lageret skal være operativt fra 2022. Med dette er vi rigget for neste steg, sier Frode Kittelsen.