Bilsalget i april: Tilbake til «normalen» - Møller igjen størst

I følge Opplysningsrådet for Veitrafikken ble det registrert 13.166 nye personbiler i april i år, som er 5.741 biler (+77 %) flere enn april i fjor.

Det var like mange registreringsdager i april i år sammenlignet med i fjor.

Hittil i år er det registrert 49.475 nye personbiler, mot 39.783 i samme periode i fjor (+24%).

Det ble importert 1.519 brukte personbiler i april, mot 593 i samme måned i fjor (+156 %). Til sammenligning var det i april 2019 bruktimportert 1.255 stykker.

Antall eierskifter av brukte personbiler var 41.335, en økning på 22 prosent fra april i fjor.

Når registreringstallene nå sammenlignes med fjoråret, er det grunn til å ta i betraktning de usikre dagene som fulgte etter nedstengingen av landet 12. mars i fjor.

Noen av høydepunktene i april:

• Møller tilbake på toppen - største bilimportør så langt i 2021
• ID.4 dro lasset for Møller - nesten 14 % markedsandel alene
• Møllers beste markedsandel siden april i fjor (se graf)
• Alle 20 mest registrerte biler i april finnes i elektrifisert form
• Elbilandelen 54,9 prosent
• Hyundai mest populære merke på bruktimport-markedet

Næringsandelen var 53,1 % i april år (48,0 % april i fjor). Den høye næringsandelen inkluderer biler solgt til privatleasing.

ID.4 større enn alle merker

Volkswagen ID.4 ble ikke bare aprils mest registrerte modell - den slo også samtlige merker, med en markedsandel på nesten 14 prosent.

Toyota, aprils nest mest registrerte merke, endte med en markedsandel på 12,4 prosent.

Inne på topp ti-lista finner vi også Skoda Enyaq - en bil som er tippet høyt på årets registreringsstatistikk. Fra beskjedne 48 biler i mars, har den nå klatret til en 7.-plass i april, med 336 biler.

På topp 10-lista for april er syv av modellene utelukkende å få i elektrisk utgave. For Volvo XC40 (3.-plass) utgjør den elektriske varianten tre fjerdedeler av salget, mens Toyota RAV4 (2.-plass) og Corolla (9,-plass) kun er å få i hybrid-varianter.

Vi må helt ned til 22.-plass for å finne en modell som ikke er tilgjengelig med noen form for elektrifisert drivlinje: Mazda CX-30.

Møller «endelig» forbi BOS

Det skulle ta fire måneder før Møller igjen kunne kalle seg størst på nye personbiler i Norge.

Men når det først skjer, er det med god margin:

Samlet andel for Møller-merkene i april ble 30,7 %, mot 14,7 % for Bertel O. Steen. Det er den sterkeste markedsandelen for Møller siden april i fjor.

Allerede i mars hadde Møller tatt kraftig innpå ledelsen til BOS.

I løpet av april klatret Møller-merkene forbi BOS-merkene også akkumulert i 2021.

Mer om bilsalget i april fra OFV:

• Bilsalget: Nøkkeltall
• Bilsalget: Pr. merke/modell/fylke
• CO2-utslipp: Totalt - Pr. merke - Pr. modell
• Bestanden av kjøretøy: Nøkkeltall