Bavaria-sjefen: - Bør være mulig å doble bunnlinjen fra servicemarkedet
Andre kvartal til Hedin i Norge ble tilfredsstillende, men den norske Bavaria-sjefen mener kjeden kan doble bidraget fra servicemarkedet, og varsler betydelige grep.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Rent generelt er andre kvartal et resultat vi er fornøyde med, sier Hallvard Vikeså
Han er Bavarias øverste sjef for Norge.
Konsernet økte omsetningen med 30 prosent i Norge sammenlignet med andre kvartal i fjor, og for halvåret ligger den norske virksomheten 39 prosent over fjoråret.
- Det var god fart på nybil, og bra med utleveringer. Bruktbil har også holdt seg veldig bra, og har vi klart å øke takten.
Utfordringene er i første rekke knyttet opp til verkstedsiden.
- Det er god aktivitet i servicemarkedet, men vi ønsker oss bedre lønnsomhet i denne delen av virksomheten. Innsatsen fra de ansatte har vært veldig bra over hele linjen, sier Vikeså.
Store forskjeller
Ifølge den norske Hedin-sjefen er det ingen sammenheng mellom størrelsen på verkstedene og lønnsomheten.
- Vi ser at det er store forskjeller i kjeden når det gjelder lønnsomheten i servicemarkedet.
Vi ønsker å forbedre gjennomsnittet og dermed det totale bidraget fra servicemarkedet
- Noen av verkstedene har bedre potensiale enn andre, men vi ønsker å forbedre gjennomsnittet og dermed det totale bidraget fra denne delen av virksomheten, sier Vikeså.
Han legger til at ventetiden på verkstedene varierer mellom to og 14 dager.
- Det bør være mulig å doble bunnlinjen fra servicemarkedet, forutsatt at vi jobber mest mulig effektivt og riktig.
Han legger til at det i andre kvartal primært var bilsalget som bidro til resultatforbedringen.
Vi satse mer på bilskade
Dette er et forretningsområde hvor Vikeså mener at det er et stort potensial.
- Vi har i dag skadeverksteder i Haugesund, Stavanger og Kristiansand. Det er betydelig forskjell mellom de tre, uten at jeg her og nå kan si noe mer om forskjellen i lønnsomhet mellom verkstedene.
- Er det aktuelt å satse mer på bilskade i egen regi?
- Det kan være muligheter for at vi kan ønsker å etablere skadeverksteder flere steder. Dette er noe vi jobber aktivt med.
Vikeså trekker spesielt frem ett sted som høyaktuelt.
- Å etablere et skadeverksted i Oslo-regionen er veldig interessant. Dette står høyt på agendaen vår. Nå ser vi på hvilke muligheter som finnes.
Det er ut fra et ønske om å ha mest mulig av verdikjeden i egen regi som gjør at vi nå vurderer etablering av skadeverksted i hovedstadsregionen
Hedin-sjefen bedyrer at en eventuell satsing i Oslo-området ikke skyldes at dagens samarbeidspartner ikke er god nok.
- Det er ut fra et ønske om å ha mest mulig av verdikjeden i egen regi som gjør at vi nå vurderer etablering av skadeverksted i hovedstadsregionen. Vi har en god partner i region øst som leverer god kvalitet, så det har ingenting med kvaliteten å gjøre, sier Hallvard Vikeså.
