Milliard-resultat for Møller Mobility Group i 2. tertial

Møller Mobility Group har nå publisert regnskapene for 2. tertial 2021.

Omsetningen for 2. tertial isolert ble på 12,7 milliarder, som er 33 % høyere enn i samme periode i fjor.

Resultat før skatt ble 1,0 milliard kroner, mot 552 millioner i fjor (+ 83 %).

Etter åtte måneder er omsetningen 23,8 milliarder, som er 16 % høyere enn etter 2. tertial i fjor.

Resultat før skatt etter 2. tertial er 1,6 milliarder, mot 966 millioner i samme periode i fjor (+69 %)

Til sammenligning var resultatet for rekordåret 2020 totalt på 1,7 milliarder .

«Høydepunkter» etter 2. tertial:

• Import (Norge) økte resultatet fra 458 til 718 millioner
• Møller Bil (Norge og Sverige) økte resultatet fra 509 til 852 millioner

Se mer om hvert forretningsområde etter 2. tertial nede i saken.

- Forbedringen er god på samtlige forretningsområder, sier konsernsjef Petter Hellman i Møller Mobility Group.

- Vi fortsetter å levere solide resultater, vi har attraktive modeller i markedet og flere på vei inn, og kontraktsinngangen er meget god.

Møller skriver i rapporten:

Harald A. Møller (bilimport Norge)

Oppnådde et resultat før skatt på 718 millioner kroner mot 458 millioner i 2020. Omsetningen fra Volkswagen og Skoda er økt kraftig som følge av lanseringene av Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq. Audi som leverte mange Audi e-tron i 2020 ligger på samme omsetning som i fjor, takket være nye Audi Q4 e-tron og Audi e-tron GT. Omsetningen fra Volkswagen Nyttekjøretøy er litt ned fra i fjor.

Omsetning av deler og tilbehør økte med 7 %, og totalt sett endte omsetningen opp 27 % i forhold til 2020.

Bruttoforjentesten er samlet sett betydelig styrket, mens kostnadene har økt i forhold til 2020, primært drevet av økte garantikostnader, markedsføringskostnader og personalkostnader. De to sistnevnte ble betydelig redusert i fjor grunnet kraftfulle kostnadstiltak gjennom våren og sommeren.

Møller Bil (bilforhandlere i Norge og Sverige)

Fikk samlet sett et resultat før skatt på rekordhøye 852 millioner kroner mot 509 millioner i 2020. Omsetningen av nye biler er økt med 19 % i Norge drevet primært av høyere snittpriser på biler, mens bruktbilomsetningen er opp 3 %.

Servicemarkedsomsetningen er opp 7 %, drevet av veksten i 1. tertial.

I Sverige øker omsetningen totalt med 16 %, i hovedsak drevet av nybil, men også de andre områdene har solid omsetningsvekst. Samlet sett er omsetningen for Møller Bil totalt 12 % høyere enn i fjor, samtidig som bruttofortjenesten er styrket, spesielt knyttet til brukte biler.

Totale kostnader er høyere enn i fjor grunnet økt omsetning og kostnadstiltakene i fjor.

Baltikum (bilimport og bilforhandlere i Baltikum)

Oppnådde samlet sett et resultat før skatt på 120 millioner kroner mot 53 millioner i 2020.

Etter et meget krevende 2020 med tidvis omsetningsfall opp mot 80 % i enkelte deler av virksomheten, har markedene bedret seg betydelig i 2021. Resultatet for importvirksomheten ble 52 millioner kroner mot 25 millioner kroner i 2020, og resultatet fra forhandlervirksomheten ble 67 millioner kroner mot 28 millioner kroner i 2020. Resultatbedringen i begge virksomhetene er i hovedsak drevet av god omsetningsøkning i alle deler av virksomheten.

Møller Mobility Services (MMS)

Rapporteres fra 2021 som et nytt forretningsområde, og inkluderer konsernets eierandeler i tjenesteleverandører utenom bilforhandlere, dvs Volkswagen Møller Bilfinans, Hyre, Mitt Dekkhotell og LaserWash. MMS oppnådde et resultat før skatt på 93 millioner kroner mot 88 millioner kroner i 2020.

Resultatandelen fra Volkswagen Møller Bilfinans dominerer og utgjør 101 millioner kroner mot 89 millioner kroner i 2020.

En noe høyere rentenetto bidrar til resultatforbedringen, mens lavere andre inntekter og fallende portefølje er en konsekvens av at nybilfinansieringen er falt fra 47 % i fjor til 34 % i år.