Dette er Nios planer for etableringen i storbyene utenfor Oslo
Den norske Nio-sjefen Marius Hayler letter på sløret for hvordan det kinesiske bilmerket skal lanseres i Trondheim, Bergen, Stavanger og Kristiansand.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Vi er allerede i god dialog med eiendomsaktører i Stavanger og Bergen, sier den norske Nio-sjefen Marius Hayler til Bilbransje24.
- Jeg håper at vi kan signere kontrakter om leie av lokaler i de to byene i løpet av ganske kort tid, legger han til.
- Betyr det at Nio Space i Stavanger og Bergen vil åpne før de to andre byene?
- Sannsynligvis, men dette er rett og slett bare på grunn av tilfeldigheter. Vårt mål om å åpne Nio Space i alle de fire byene i løpet av 2022 står fast, sier den norske Nio-sjefen.
I sentrum
Hayler sier at Nio Space i de fire byene skal ligge midt i bykjernen, slik at de får tilsvarende sentral beliggenhet som Nio House har på Karl Johans gate i Oslo.
Vi skal ligge i hovedgatene hvor det er flest fotgjengere, slik at vi får en best mulig eksponering
- Vi skal ligge i hovedgatene hvor det er flest fotgjengere, slik at vi får en best mulig eksponering, sier han.
- Hvor store skal de nye Nio Space i de fire byene være?
- Vårt ønske er at de er mellom 300 og 500 kvadratmeter. Det kan bli 300 kvadratmeter i en by og 500 kvadratmeter i en annen. Uansett skal det være lokaler på gateplan, og med god eksponering.
Den norske Nio-sjefen sier at det skal være plass til 4 til 5 biler i lokalene, og hvis det er plass nok vil det kanskje også bli en liten cafe, eller lounge.
- Det som er helt sikkert er at det blir høy standard, og de samme designelementene som man finner i Nio House, legger han til.
Egne ansatte
I alle de fire byene skal Nio har egne ansatte, som organisatorisk ikke har noe med samarbeidsforhandlerne Frydenbø, Kverneland og Nardo å gjøre.
- Vi må ha rundt fem årsverk på hver lokasjon. Det har å gjøre med at det blir noe skiftarbeid. Åpningstidene på Nio Space blir de samme som forretningene i sentrumsområdene av de byene vi lokaliserer oss i, sier Hayler.
Han har tidligere uttalt at målet er å starte rekrutteringsprosessene rundt ansatte til de fire Nio Space før nyttår.
Salgsmål
Så langt har Nio registrert rundt 30 biler i Norge.
- I slutten av måneden har vil vi få vårt servicesenter på Ensjø operativt med de siste detaljene på plass. Da vil vi begynne å levere ut biler.
- Hvor mange biler vil dere levere i år?
- Jeg tipper at vi ender på rundt 200 totalt.
- Har dere noen begrensninger på hvor mange biler dere kan få levert?
- Nei, vi er foreløpig det eneste eksportmarkedet for Nio, så det er ikke lagt noen begrensninger på hvor mange biler vil kan få.
- Kan du si noe om salgsmålene for 2022?
- Nei, det er for tidlig. Det vil være avhengig av flere ting, blant annet hva som kommer av nye modeller og hvor fort vi får etablert våre Nio Space i de fire byene, sier Marius Hayler.
