Bilia: Bilmangel bremser resultatene i første kvartal
Årets første kvartal endte med lavere omsetning og lavere driftsmargin - mens ordrebanken når nye høyder.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Bilia i Norge reduserte omsetningen med 11 prosent, til 2,6 milliarder svenske kroner i 1. kvartal i år.
Operativt driftsresultat ble 151 millioner SEK, som er 55 millioner svakere enn 1. kvartal i fjor.
Operativ driftsmargin ble 5,8 %, mot 7,1 % i fjor.
«Stang inn» i fjor
- Det har nok vært et kvartal hvor det forutsetningsmessig har vært mye «stang inn».
Det sa den norske Bilia-sjefen Frode Hebnes da han la fram «tidenes kvartalsresultat» for ett år siden. Forutsetningene for de første tre månedene i 2022 har vært ganske annerledes.
- 2022 tegner til å bli et nytt år med ekstraordinære rammebetingelser, sier Hebnes i dag, i forbindelse med fremlegging av årets første kvartalsresultat.
- Covid-19 har medført betydelige leveranseutfordringer av nye biler som følge av komponentbrist, og omikron-varianten bidro sammen med influensa til et ekstraordinært høyt sykefravær under 1. kvartal, sier Hebnes.
- Den grusomme krigen som dessverre brøt ut i Ukraina 24. februar har i tillegg bidratt til økt usikkerhet i markedet.
Nye biler: Rekord-ordrebanker
- I 1. kvartal var det betydelige leveranseutfordringer tilknyttet nye biler som følge av komponentbrist, og volumet ble på kun 2.067 biler (3.548), en reduksjon på 1.481 biler (-42 prosent), sier Hebnes.
Her inkluderes 150 biler fra Bilias nye virksomheteter fra Funnemark, så underliggende var leveransevolumet 46 prosent lavere.
Ifølge Hebnes var kontraktsinngangen på nye biler totalt sett 16 prosent lavere i kvartalet. Likevel vokste ordrereserven med 624 biler (8 prosent) til rekordhøye 8.460. Av disse var 890 fra Funnemark.
- Samme tid i fjor var ordrereserven på 4.528 biler, så årets nivå er hele 86 prosent høyere, sier Hebnes.
Kvartalets økonomiske bidrag fra salg av nye biler ble på 44 millioner SEK (58 millioner i fjor).
Brukte biler: Lavere marginer
- Bruktbilvolumet var stabilt i 1. kvartal med 2.964 biler (2.977 i fjor), men underliggende 12 prosent lavere da de nye virksomhetene fra Funnemark bidro med 358 enheter, sier Hebnes.
Det økonomiske bidraget fra salg av brukte biler ble på 34 millioner SEK (55 millioner) i kvartalet, hvor avviket i hovedsak relaterer seg til lavere oppnådde marginer.
Servicemarked: Høyt sykefravær
- Servicemarkedet hadde utfordrende rammebetingelser i 1. kvartal med blant annet et sykefravær som var hele 60 prosent høyere blant produktivt personell sammenlignet med 2021, sier Hebnes.
Sykefraværeret kom som en følge av både Covid-19 og influensa.
- I tillegg påvirker det 42 prosent lavere leveransevolumet av nye biler, og et 40 prosent lavere omsetningsnivå tilknyttet Polestar, legger Hebnes til.
- Det ekstraordinært høye sykefraværet forventes normalisert nå i 2. kvartal og for tiden fremover, hvor vi også opplever at det er god jobbtilgang til våre verksteder, sier Hebnes.
I kvartalet ble omsetningen på 558 millioner SEK (538 millioner), og det økonomiske bidraget på 73 millioner SEK (93 millioner). For like virksomheter var det en underliggende omsetningsreduksjon på 15 prosent i kvartalet.
Konsernet
Omsetningen i Bilia AB endte på 8,684 milliarder SEK i 1. kvartal. Det var 7 % lavere enn i 1. kvartal i fjor.
Operativt driftsresultat ble også noe svakere og endte på 500 millioner, mot 528 millioner i fjor.
Resultat før skatt ble 682 millioner (480 millioner).
- Resultat førskatt ble positivt påvirket med 29 millioner som følge av et høyere resultat enn normalt i Volvo-finans Bank, sier konsernsjef Per Avander i en kommentar.
