Bråbrems for Care by Volvo i sommer
De siste to månedene har Volvo knapt levert biler i sin abonnementsløsning. Dette er årsaken.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
I fjor ble det registrert i alt 13.707 nye Volvo personbiler i Norge. Av disse sto Care by Volvo for 989 biler. Bilabonnement-konseptet utgjorde dermed 7 prosent av Volvo-salget i 2021.
I mars og april i år var andelen oppe i over 20 prosent, og i første halvår under ett var den 17 prosent. Men de siste to månedene har utleveringene til Care by Volvo nærmest stoppet helt opp.
I juli ble det kun levert 1 (av totalt 249 nye Volvo) og i august var antallet 5 (av totalt 268).
Se utvikling måned for måned nederst i saken.
Det er ingen tvil om at Care by Volvo tiltrekker seg nye kundegrupper
- Det skyldes at vi har fått begrenset med biler til Norge i sommer og at vi ikke har hatt biler på lager i perioden, sier Erik Trosby til Bilbransje24.
Han er kommunikasjonssjef hos importøren Volvo Car Norway.
- Abonnementskundene etterspør typisk bil med kort leveringstid, og det har vi ikke hatt, sier Trosby.
- Men nå har vi biler på vei inn på lager igjen, og forventer derfor en salgsvekst i høst, legger han til.
Flest «Fixed»
Care by Volvo utgjør så lagt i år 15 prosent av Volvo-salget. Hvordan forventer dere at det vil utvikle seg fremover?
- Antall kunder som abonnerer vil fortsatt øke noe, og andelen vil antagelig stabilisere seg på et sted mellom 20 og 30 prosent av det årlige salgsvolumet.
- Vi forventer at majoriteten av markedet fortsatt vil foretrekke å eie bilen selv, i tillegg til at en del velger leasing, sier Trosby.
Care by Volvo tilbyr to typer abonnement, med to ulike bindingstider: 3 måneder (Flex) eller 36 måneder (Fixed).
- Hvilken abonnementstype velger kundene?
- I år har Fixed, som er 3 års avtale, vokst og utgjør nå den største andelen.
- Vår ambisjon er at abonnementstiden skal være rundt 18 måneder, sier kommunikasjonssjefen.
Høyere elbil-andel - yngre kunder
I 2021 var andelen elbiler i Care by Volvo 58 prosent, mens den for de øvrige Volvoene (leaset eller kjøpt) var 36 prosent.
I perioden januar til august i år er elbil-andelen av Care by Volvo-bilene nå 74 prosent - mot 57 prosent på de øvrige eieformene.
- Uavhengig av eieform dreier nå hele vårt salg i Norge over på helelektriske biler. Denne trenden forventer vi at fortsetter, sier Trosby.
Tall fra OFV viser at Volvo-kjøperen i gjennomsnitt har vært rundt 55 år, men ifølge Volvo er den vesentlig lavere på Care by Volvo-kundene.
Gjennomsnittsalderen for disse er rundt 10 år lavere enn kundene som kjøper eller leaser en Volvo. De fleste kommer fra andre merker.
- Det er ingen tvil om at Care by Volvo tiltrekker seg nye kundegrupper, sier Erik Trosby.
