Slik kan de nye anleggene til Volvo Car Stor-Oslo bli
Den nye Volvo-forhandleren i Oslo har fått laget de første utkastene til nye anlegg. Styreleder Ådne Kverneland antyder at fremtidens Volvo-anlegg kan bli vesentlig annerledes enn i dag.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Den 12. august brakte Bilbransje24 nyheten om hvor Volvo Car Stor-Oslo skal etablere sine to første nye anlegg.
Nå foreligger flere detaljer om hvordan de fremtidige anleggene kan bli utformet.
De nye anleggene Ryensvingen 9 og på Hvam i Lillestrøm må ses i lys av at Volvo legger om til digitalt salg
- De nye anleggene Ryensvingen 9 og på Hvam i Lillestrøm må ses i lys av at Volvo legger om til digitalt salg, sier Ådne Kverneland til Bilbransje24.
Han er styreleder i Volvo Car Stor-Oslo og eier halvparten av den nye storforhandleren for Oslo i hovedstaden. Den andre halvparten eies av Autostrada.
Volvo Car Stor-Oslo er tildelt distriktene Oslo, Lillestrøm, Asker og Bærum. 1. juli i år driften av Volvo-anleggene til Bilia på Økern, Lillestrøm og Fornebu.
Alle de tre anleggene er leid, med ulik lengde på leiekontraktene.
Stort verksted på Ryen
De foreløpige tegningene av de nye anlegget i Ryensvingen 9 viser et verksted med 16 kjøretøyløftene. Med Volvo Personlig Service (VPS) betyr det 32 teknikere/mekanikere på verkstedet som totalt er på 1.150 kvadratmeter.
Det er satt av 530 kvadratmeter til showroom for nye biler, med totalt åtte biler i utstilling. Utleveringsarealene er på rundt 250 kvadratmeter.
- Vi ser for oss et ganske stort verksted i Ryensvingen 9, sier Kverneland.
Anlegget der blir på totalt mellom 2.500 og 3.000 kvadratmeter, mens hovedanlegget på Hvam i Lillestrøm kommune blir på rundt 10.000 kvadratmeter.
De nye anleggene i Ryensvingen og på Hvam er de to første av det som kan bli til sammen fem anlegg. Et hovedanlegg og inntil fire mindre.
- Anleggene på Hvam og Ryensvingen vil på sikt erstatte dagens anlegg på Økern og Lillestrøm.
- På Hvam, som blir hovedanlegget vårt, vil vi ha full bilskadeavdeling for tyngre strukturskader. Her vil vi også utføre de mest kompliserte diagnosejobbene, sier styrelederen.
Ledelsen og eierne av Volvo Car Stor-Oslo har nå hatt forhåndskonferanser med Plan- og bygningsetatene både i Oslo og Lillestrøm kommune.
Legger kabal for Oslo Vest
I dag er det det tidligere anlegget til Bilia på Fornebu som ivaretar Volvo Car Stor-Oslos representasjon for Oslo vest, Bærum og Asker kommuner.
- Vi skal etablere oss i ett eller et par nye anlegg på vestsiden av hovedstaden. Størrelsen på nye anlegg på Oslo vest er ikke besluttet. Jeg kan heller ikke si om det blir ett eller to anlegg, sier Kverneland.
- Hva er tidsrammen for nyetableringer på Oslo vest?
- Jeg håper at vi kan si noe om fremtidig lokalisering innen utgangen av året, men det kan også ta noe lenger tid, sier han.
- Blir en fremtidig etablering på Oslo vest større eller mindre enn anlegget i Ryensvingen?
- Det kan jeg ikke svare på, da anleggs-strukturen her ikke er avklart.
Styrelederen legger til at det kan bli aktuelt å etablere anlegg både i Oslo kommune, og/eller i Asker eller Bærum.
- Den endelige kabalen for vestsiden av Oslo er ikke lagt, sier Ådne Kverneland.
