Christian Hem begynte i Lotus ved årsskiftet. Han har tidligere erfaring fra Volvo-importøren, Porsche Center Son og Xpeng.Foto: Odd Erik Skavold Lystad
Her er Lotus formelt i gang i Norge
Viser seg frem i midlertidige lokaler, men kommer ikke til å tilby prøvekjøringer der de åpner permanent showroom i Oslo sentrum i sommer.
- Vi blir her til vi kan flytte inn i nye lokaler i området, sier Christian Hem til Bilbransje24.
Han er nyansatt som kommersiell leder for merket i Norge.
Hem har tidligere jobbet for Bertel O. Steen, vært daglig leder i Porsche Center Son, salgsdirektør hos Volvo Car Norge og fram til august 2022 salgsdirektør hos Xpeng Motors i Norge.
- Får en helt annen trafikk
Hem ønsker ikke å konkretisere tidspunkt for åpning av permanente lokaler, men planen er å flytte inn i løpet av sommeren.
Inntil videre er det «pop-up»-lokalene som gjelder – en løsning Hem mener har fungert veldig bra.
- Etter at vi hadde en «soft opening» her i helgen har vi hatt veldig bra respons, sier han.
- Vi får en helt annen trafikk her enn vi ville fått i en mer tradisjonell forhandler.
Det er en effekt Hem mener de vil få også i de nye lokalene. De skal være like sentrale som dagens, men Hem ønsker ikke avsløre noen adresse.
- Det blir rett i området her, sier Hem og snurrer med pekefingeren i luften.
Sportsbilen Emira var den eneste som fikk plass gjennom dørene på Steen & Strøm - Eletre må vente til Lotus får mer egnede lokaler i Oslo sentrum.
Bare se - ikke kjøre
Det permanente lokalet skal bli det Lotus kaller «Lotus Experience Centre», et showroom som i Lotus’ egne ord skal «gi en enda tettere følelse av Lotus-opplevelsen».
- Vil det bli mulig med prøvekjøringer fra sentrums-lokasjonen? - Nei, for prøvekjøringer skal vi finne andre løsninger, sier Hem.
I de nye lokalene vil i det minste elbilen Eletre – modellen som i praksis skal utgjøre alt Lotus-salg i Norge den kommende tiden – være utstilt.
Det har ikke vært mulig å få til hos Steen & Strøm.
Biler på en siden av gangen, manikyr på den andre. Lotus har ikke naboer som alle andre bilmerker.
- Dette er et bygg fra 1797, og vi måtte demontere inngangsdørene og flytte parfyme-montere bare for å få inn denne med to centimeters margin, smiler Hem med referanse til den lekre sportsbilen Emira.
Modellen skal ifølge Lotus være merkets siste bensindrevne bil, herfra og ut er det elektrisk som gjelder.
Tre agenter - mye logistikk
Kundebilene av SUV-en Eletre kommer til sommeren, omtrent samtidig som de flytter inn i nye lokaler.
- Det er mye logistikk som må på plass før de første bilene kommer, sier Hem.
- Vi er nå helt i sluttfasen for å signere med partnere, sier Christian Hem.
F. v.: Dette er den foreløpige Lotus-organisasjonen i Norge - Elizabeta Potorqoj, Christian Hem, Lucas Tierney og Mikkel Lyssand. Hem er kommersiell leder for merket i Norge, de tre øvrige Lotus Experts i showroomet.
