Fem finansierings-selskaper på kreditor-listen i storkonkursen i bilutleie
Finansieringsselskapene er de største kreditorene i boet etter Drammen Bilutleie, hvor kavene nå er oppe i 324 millioner. Beløpet vil krympe kraftig når salget av rundt 600 leasingbiler er gjennomført, tror bostyrer Sten Nornes.
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Om Drammen Bilutleie
Etablert i 1984 og eies 100 % av JOJ Invest AS (Jon Omby
Jonassen). Selskapet hadde hovedkontor i leide lokaler på Skoppum utenfor
Horten, men hadde også lokasjoner i Drammen, Sandefjord (Torp), Stavanger
(Sola), Kristiansand (Kjevik) samt i Porsgrunn. Hadde fram til april 2022 lisensavtale
med RAC Norway (Avis). Inngikk da franchiseavtale med Interrent (Europcar), som
de hadde frem til konkursen i januar 2023. Disponerte da rundt 600 biler.
Selskapet hadde i perioden januar-oktober 2022 inntekter på
totalt 68,5 millioner kroner, med et negativt resultat i perioden på 2,0
millioner.
Den 9. januar leverte Drammen Bilutleie AS sin oppbudsbegjæring
til Vestfold tingrett, og en storkonkurs i bilutleiebransjen var et faktum.
Advokat Sten Nornes i Advokathuset Horten er oppnevnt
som bostyrer i konkursboet, som nå har sendt sin innberetning til berørte parter.
- I alt er det meldt inn i alt 63 fordringer i boet, for
til sammen nær 324 millioner kroner, sier han til Bilbransje24.
Blant fordringene er lønnskrav fra 25 ansatte på totalt 1,2
millioner kroner. Dette er ifølge Nornes allerede betalt ut gjennom NAVs
lønnsgaranti.
- Finansieringsselskapene har meldt sine totale restkrav i
leasingkontraktene, og disse utgjør de klart største fordringene i konkursen,
sier Sten Nornes.
Ifølge innberetningen disponerte selskapet ved konkursen rundt
600 biler. Disse var i all hovedsak leaset gjennom Brage Finans, Toyota
Kreditbank, Nordea Finans, Volkswagen Møller Bilfinans og Autolease/DNB.
Finansieringsselskapene har meldt sine totale restkrav i leasingkontraktene, og disse utgjør de klart største fordringene i konkursen
Sten Nornes, bostyrer
- Vil bli betydelig redusert
- Selskapet mente ved oppbudsbegjæringen at de var
insolvente, og det har de åpenbart rett i, sier Nornes.
- Boets foreløpige underbalanse er på 324 millioner. Men når
det er sagt, er det store verdier som skal realiseres fra leasingselskapene. Når
dette er gjort vil kravet vil bli betydelig redusert.
Han sier at noen av finansieringsselskapene har hentet sine biler, mens andre
benytter seg av eksterne for å avhende bilene.
- Noen er allerede solgt, men det er
et omfattende boarbeid og ennå mye vi ikke vet.
- Forutsatt at man oppnår normale priser for bilene, jeg vil
ikke bli overrasket om det blir stående igjen krav i størrelsesorden noen
titalls millioner, sier advokaten.
Det er store verdier som skal realiseres fra leasingselskapene. Når dette er gjort vil kravet vil bli betydelig redusert, mener bostyrer Sten Nornes
Tvist om panteforhold
I tillegg til leasingbilene har Drammen Bilutleie også en
del biler som er finansiert med lånepant. Det er ikke avklart hvordan disse skal
håndteres i boet.
I sin innberetning skriver Nornes at boet arbeider sammen
med Brage Finans med en rettslig problemstilling knyttet til eierforhold/panteforhold
til noen av bilene i selskapet. Tvisten går på om disse skal omfattes av boets
beslagsrett (event. Brage Finans’ eiendomsrett) eller DNB Bank ASAs flåtepant.
Dersom utfallet av denne tvisten går i boets favør, vil det
trolig medføre en betydelig økonomisk oppside for boet. I motsatt fall vil
boets verdier være begrensede.
Årsakene
- Det er kapitalintensivt å drive med bilutleie når rentene
stiger, og kundestrømmen avtar, sier Nornes.
Han mener like fullt at det var en større billeveranse mot
slutten av fjoråret som «veltet lasset» for Drammen Bilutleie.
- Selskapet var pålagt å ta ut 200 biler som har vært utsatt
som følge av leveringsproblemer. Plutselig skulle alle disse bilene leveres, og
det ble en slags ketchup-effekt.
- Eieren forsøkte da å få på plass flere investorer i
selskapet, men uten å lykkes i å hente inn ny kapital, sier Nornes.
Drammen bilutleie AS har over lengre tid hatt
utfordringer med selskapets likviditet. Dette skyldes blant annet nedgang i
omsetning samt meget høye faste kostnader.
Selskapet ble også rammet av Covid-I9 utbruddet i 2020 og
202l. Blant annet førte pandemien til økte kostnader knyttet til strengere
hygienetiltak, samt generelt lavere utleiefrekvens.
Det skal også nevnes at selskapet hadde løpende avtaler
om levering av biler. Flere årsaker førte til en «opphoping» av leveransen av
biler, som igjen førte til at selskapet måtte ta imot en mengde biler, som
igjen førte til en kostnad som ikke lot seg bære.
Insolvenstidspunkt: Ut fra regnskapet per 31.10.2022 var
selskapets arbeidskapital ikke regnskapsmessig negativ. Flere av postene var
derimot tungt omsettelige og vanskelig å innfordre slik at selskapet nok var likvid
på dette tidspunkt. Insolvent antas å ha foreligget ved årsskiftet 2022-2023.
Det har ikke lyktes Bilbransje24 å komme i kontakt med selskapets
eier, Jon Omby Jonassen.
