Autoexperten-verksted konkurs: Kjedeleder er bekymret

KONKURSER I FEBRUAR: Disse 16 bilbransje-bedriftene gikk konkurs

Antall bilbransjebedrifter som går konkurs fortsetter å øke. Etter to måneder teller listen nå 29 selskaper - mot 13 i samme periode i fjor.

Autoexperten Lørenskog AS ble denne uken meldt konkurs i Romerike og Glåmdal tingrett.

Verkstedet omsatte ifølge 2021-regnskapene for 8,3 millioner kroner, med et resultat før skatt på i underkant av 0,4 millioner.

Det relativt nyetablerte selskapet hadde et solid overskudd allerede i sitt første driftsår i 2020 og året etter doblet verkstedet omsetningen.

- Jeg kan bekrefte at verkstedet er tilknyttet Autoexperten, sier Gary Lauritzen til Bilbransje24.

Han er kjedeleder i Autoexperten i Norge. Bak kjeden står den svenske deleleverandøren KGK.

- Dette er nytt for meg, så det er dessverre lite jeg kan si om denne konkursen.

- Vi eier ingen verksteder selv, alle er selvstendig drevet og tilknyttet som franchise-virksomheter, sier han.

Det er dyrt å etablere seg og driftskostnadene har eskalert. Slik markedet er nå er det vanskelig å hente det inn i økte priser til kundene

Gary Lauritzen, Autoexperten

- Driftskostnadene har eskalert

Lauritzen sier han frykter at det vil bli enda tøffere for mange i bransjen fremover.

- Det er dyrt å etablere seg og driftskostnadene har eskalert. Slik markedet er nå er det vanskelig å hente det inn i økte priser til kundene, sier han.

Har 42 verksteder - skal vokse videre

Autoxperten har de siste par årene hatt god vekst i Norge og kjeden har i dag 42 tilknyttede verksteder, primært i Østlands-området, Innlandet og Trøndelag.

Ifølge Lauritzen selger de deler, hovedsakelig slitedeler, for mellom 50 og 60 millioner på årsbasis.

- Vi fikk 12-14 nye verksteder i fjor og har ambisjoner om videre vekst.

Autoexpertens konsept er en «pakke» primært rettet mot mindre verksteder, men har også større verksteder som medlemmer. Kjeden har utviklet et eget elbil-konsept som snart skal lanseres.

- Om vi ikke blir landsdekkende, så ønsker vi å være etablert der det er kundegrunnlag for å drive, sier Gary Lauritzen.

Det har ikke lyktes Bilbransje24 å komme i kontakt med daglig leder i Autoexperten Lørenskog AS, som også eier 33 prosent av selskapet.