Frode Hebnes er administrerende direktør i Bilia Norge AS.

Mer enn halvert margin for Bilia i Norge

- Et helt ekstraordinært høyt volum av kunder som har valgt å kansellere tidligere inngåtte kontrakter på nye biler er blant årsakene til et svakere Bilia-resultat i første kvartal, sier Bilia Norge-direktør Frode Hebnes.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Omsetningen til Bilia i Norge økte med 9,0 prosent, til 2,841 milliarder SEK i 1. kvartal i år.

Operativt driftsresultat ble 69 millioner SEK, som er 82 millioner svakere enn 1. kvartal i fjor (- 54 %).

Operativ driftsmargin ble 2,4 %, mot 5,8 % i fjor.

-

Dette sier den norske Bilia-sjefen:

- Etter en lengre tidsperiode med svært gode rammebetingelser i markedet så har inngangen til 2023 derimot blitt mer krevende.

Det sier Bilia Norge-direktør Frode Hebnes.

- Lange leveringstider på nye biler, innføring av avgifter på elbiler fra årsskiftet, vedvarende høyere strømpriser og en tilspisset priskonkurranse i bilmarkedet vurderes til å ha påvirket markedsdynamikken, tilknyttet både nye og brukte elbiler, siste halvår, legger han til.

Resultatet for 1. kvartal ved Bilia i Norge bærer preg av dette, hvor det operative driftsresultatet ved Bilia i Norge i 1. kvartal i år ble på 69 millioner SEK med en driftsmargin på 2,4 %, mot 151 millioner og 5,8 % for tilsvarende periode i fjor.

Bilia Økern, Fornebu og Lillestrøm ble avhendet ved halvårsskiftet 2022, og forklarer også en betydelig del av årets avvik mot fjoråret.

Servicemarkedet blir viktigere

- Oppsummert har det vært et innholdsrikt, men krevende kvartal. Bilsalgsmarkedet har skiftet karakter de siste månedene, med et klart forsterket pris -og marginpress tilknyttet både nye og brukte biler, sier Hebnes.

- Vi forventer at bruktbilvirksomheten snarlig vil akklimatisere seg til de nye markedsforholdene, og således representere positive bidrag, mens det innenfor nye biler fremstår til å kunne bli krevende også i tiden fremover.

- I en lavere konjunktur er servicemarkedet viktig, og med solid etterspørsel så ser vi her gode muligheter.

Nye biler: Dramatisk nedgang i ordrereserve

Bilia leverte totalt 2.548 biler (2.067 biler) i Norge i første kvartal, en økning på 23 %. For like virksomheter var det en leveranseøkning i kvartalet på 645 biler og (34 %).

Det økonomiske bidraget fra nye biler ble 21 millioner SEK (44 millioner), hvor resultatsvekkelsen i hovedsak forklares av et lavere gjennomsnittlig omsetningsnivå per leverte bil, økte kostnader og bortfall av avhendede virksomheter.

- Ordrereserven ble markant redusert under kvartalet til 4.007 biler ved utgangen av 1. kvartal 2023, sammenlignet med hele 8.460 samme tid i fjor, sier Hebnes.

- Dette forklares hovedsakelig av et høyere leveransevolum og en svakere ordreinngang under kvartalet, kombinert med et helt ekstraordinært høyt volum av kunder som har valgt å kansellere tidligere inngåtte kontrakter på nye biler, sier han.

Hebnes sier de har opplevd kanselleringer på alle merker, men årsakene og omfanget varierer.

- Utfordringer tilknyttet en noe kortere rekkevidde enn forventet har isolert sett dessverre ledet til et betydelig antall kanselleringer.

- I tillegg har innføring av avgifter på elbiler fra årsskiftet, før de bestilte bilene kom for leveranse, kombinert med en mer aggressiv prisposisjonering av spesielt Tesla fra starten av året, og et generelt mer krevende bruktbilmarked, har medført at mange kunder har benyttet sin rett til å kansellere bestillinger som er lagt langt tilbake i tid, men hvor det har vært betydelige forsinkelser som følge av komponentbrist i produksjonen til de respektive bilprodusentene, sier Hebnes.

Brukte biler: Fossilbil-markedet fortsatt sterkt

Forretningsområdet bruktbiler oppnådde et negativt resultat i kvartalet på -6 mill. SEK (34 millioner), hvor avviket i hovedsak tilskrives en klart lavere oppnådd margin i år sammenlignet med 2022.

- Spesielt markedet for brukte elbiler var mer krevende i kvartalet, som en antatt konsekvens av nevnte vedvarende høyere strømpriser, og prisreduksjonen på nye elbiler fra starten av året, sier Hebnes.

- Markedet for brukte fossile biler og ladbare hybrider har vært mindre påvirket av dette, sier han.

Det ble totalt sett i kvartalet levert 3.253 brukte biler (2.964 biler), en økning på 10 %. For like virksomheter var det en økning av leveransene i kvartalet på 469 biler (18 %).

- Det oppleves til å være et fortsatt bra aktivitetsnivå i bruktbilmarkedet, så vi forventer basert på den en lagerreduksjon i tiden fremover, fra et fortsatt i overkant høyt lagernivå, sier Hebnes.

Servicemarkedet: Omsetningsvekst

Servicemarkedet hadde en positiv omsetningsmessig utvikling i kvartalet. For like virksomheter var det en omsetningsvekst på 17 %.

Det økonomiske bidraget ble på 54 millioner SEK (73 millioner), mens det for like virksomheter var en resultatforbedring sammenlignet med 1. kvartal 2022.

Marginene på servicemarkedet falt fra 13,2 prosent i 1. kvartal i fjor til 9,2 prosent i år.

- Det vurderes til å være et betydelig lønnsomhetsmessig forbedringspotensial innen servicemarkedet, hvor etterspørselen etter våre servicemarkedstjenester fortsatt er høy, sier Hebnes, og legger til:

- Det arbeides nå aktivt med ytterligere resultatforbedring gjennom en økt produksjonskapasitet med et redusert kostnadsnivå.

Konsernet:

Omsetningen i Bilia AB endte på 9,871 milliarder SEK i 1. kvartal i år, mot 8,684 milliarder i fjor (+14 %)

Operativt driftsresultat ble 431 millioner, mot 500 millioner i fjor.

Resultat før skatt ble 320 millioner, som er 362 millioner svakere enn 1. kvartal i fjor.

Nøkkeltall for Bilia-konsernet: