Tall fra OFV viser at det i juli ble registrert 7.525 nye personbiler, som er 278 flere enn i juli i fjor (3,8 %).
Hittil i år er det registrert 74.072 nye personbiler, 1.671 færre (- 2,2 %) enn samme periode i fjor.
Det ble importert 370 brukte personbiler i juli, som er 757 færre enn samme måned i fjor (- 67,2 %).
Antall eierskifter av brukte personbiler var 43.584, som er 395 flere biler enn i juli i fjor (0,9 %). Hittil i år er antall eierskifter 300.463 (0,5 %).
Se utviklingen for bruktimport og eierskifter lengre ned i saken.
Høydepunkter i juli:
- Total Møller-dominans - 36,8 prosent markedsandel
- Fortsatt god fart i registreringene - ligger 2,2 prosent bak fjoråret
- Volkswagen mest registrerte merke - 20,4 prosent markedsandel
- Volkswagen ID.4 mest registrerte modell - XX prosent markedsandel
- Sterk Skoda-måned - 10,7 prosent markedsandel
- MG største kinesiske merke - 3,4 prosent markedsandel
- Xpeng registrerte 124 biler - skal sendes til Finnmark
- Elbil-andel på 81,7 prosent
Mer om bilsalget i juli fra OFV:
Møller-dominans i fellesferien
Gjennom ferien er det Møller-merkene som har vært «mest på jobb».
Mer enn hver tredje personbil-registrering i juli var enten en Volkswagen, Skoda eller Audi - og Volkswagen alene utgjorde 20 prosent av juli-markedet.
I løpet av måneden har Volkswagen også bikket 10.000 registrerte personbiler i år.
Skoda endte med en juli-markedsandel på 10,7 prosent. Totalt har merket en andel på 5,5 prosent i år.
Toyota ble det nest største merket i juli, med 12,2 prosent markedsandel.
Det betyr at Møller-merkene og Toyota til sammen sto for tett på halvparten av alle juli-registreringene.
Tesla har på sin side hatt en langt roligere juli. 220 biler gir merket en delt 12.-plass på juli-statistikken sammen med Kia.
Amerikanerne har likevel solid grep om ledelsen hittil i år, med nesten 7.000 bilers ledelse på Volkswagen.
Månedens kuriosa: Det ble nyregistrert dobbelt så mange Ferrari som Hongqi i juli: To Ferrari og én Hongqi.
Registrerings-rush fra Xpeng
Etter mange måneder i «dvale», kan Xpeng igjen skilte med et tresifret antall registreringer i juli: 104 Xpeng P7 og 20 G3i.
Det er det en helt bestemt årsak til.
Merket har nemlig blitt en av hovedsponsorne for sykkelrittet Arctic Race of Norway, som starter i Alta 17. august. Her skal rundt 130 Xpeng-biler i sving i løpet av de tre dagene rittet varer.
-
Samarbeidet med Artic Race of Norway, og den mengden biler som nå kommer til
Alta er et tydelig bevis på at Norge er et viktig og unikt marked for Xpeng og
andre elbilprodusenter, sier Xpengs norgessjef, Claes Persson i en melding.
I landets nordligere strøk er det stor avstand mellom hurtigladerne. I Alta er det tre
ladestasjoner, med til sammen 12 hurtigladere.
For å sørge for at det er
nok ladestasjoner til det store oppmøtet stiller derfor Xpeng med en egen mobil ladepark som skal følge rittet.
