Kraftig økning i avslag på billån

Finansieringsselskapene avslår flere billån. Men for de fleste er det ikke maksgrensen på fem ganger inntekten som «velter lasset».

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Det er ikke bare manglende kjøpelyst som legger en demper på bilsalget om dagen.

Ny finansavtalelov (fra 1. juli), økt rente og kraftig vekst i levekostnadene generelt gjør at finansieringsselskapene også avslår langt flere søknader om billån enn tidligere.

I tillegg til at lånesøker ikke kan ha samlet gjeld på mer enn fem ganger årsinntekt, hvor billån nå regnes med i den totale gjelden, er selskapene også pålagt å gjøre en «stresstest» av kundens betalingsevne.

I praksis betyr at de har «avslagsplikt» dersom kunden ikke tåler en rente som er tre prosentpoeng høyere enn på søknadstidspunktet.

Det er dette kravet som er hovedårsaken til at finansieringsselskapene nå avslår langt flere søknader om billån enn tidligere, forteller ledende aktører til Bilbransje24.

Mens vi tidligere godkjente 9 av 10 søknader, er det nå nærmere 8 av 10

Trond Brakken, Santander Norge

Avslår 2 av 10

- Vi opplever en markant økning i andelen avslag, sier Trond Brakken.

Han er kommersiell direktør i Santander Norge.

Brakken antyder at det totalt sett kan dreie seg om en dobling, men understreker at det er store forskjeller fra segment til segment.

- Mens vi tidligere godkjente 9 av 10 søknader, er det nå nærmere 8 av 10, sier han.

- Hva er det som «feller» de fleste søkerne?

- Likviditetsberegningen, altså evnen til å betjene lånet. For de fleste slår dette nå inn før maksimal gjeldsgrad på fem ganger årsinntekten, sier Brakken.

- Når flere får avslag på lån, gir det større etterspørsel etter leasing på brukte biler?

- Nei, vi har ikke sett noen økning i bruktbilleasing hos oss. Det er også et mer komplisert produkt enn leasing av nybil, sier Trond Brakken.

- Store forskjeller mellom segmentene

Trond Nyhus, som leder bilfinansieringen i Nordea, deler Brakkens oppfatning av hva som nå «treffer» kunden først, når en søknad om billån behandles.

I de sterkeste kundesegmentene har vi marginal ending i avslag, men i de svakeste kan det nok dreie seg om en økning på opp mot 50 prosent

Trond Nyhus, Nordea

- Vi har nok generelt vært mer restriktive enn andre med å innvilge lån. Så selv om prosessen har blitt mer omstendelig, opplever vi totalt sett ikke at nåløyet har blitt så mye trangere, sier han.

- Men det er ingen tvil om at kraftig økning i levekostnadene gjør at det blir mindre igjen av den disponible inntekten.

Hvordan dette påvirker andelen som nå får avslag, varierer fra segment til segment, også hos Nordea.

 - I de sterkeste kunde-segmentene har vi marginal endring i avslag, mens i de svakeste kan det nok dreie seg om en økning på opp mot 50 prosent, sier Trond Nyhus.