Bransjen må passe på hvilke signaler den sender
Lederen for Møller Bil Skolen, Caspar Hille mener bilbransjen må tenke nøye gjennom hvilke type mekanikere som trengs for fremtiden.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Det er viktig hvilke signaler vi sender til når vi skal rekruttere nye folk. Denne annonsen er veldig feil signal. Ikke klag på rådgiverne når vi har sånne annonser, sa Hille i sitt foredrag på Servicemarked 19 i dag.
Ingen grunn til panikk
Hille mener at det ikke er grunn til å bli veldig bekymret fordi elektrifiseringen av bilbransjen nå skyter fart.
- Jeg skal snakke ned elbilens betydning med tanke på hvilke folk vi trenger på verkstedene. Min oppfatning er at elbilene har fått for mye plass i forhold til betydningen så langt.
- Vi må ikke skifte ut alle mekanikerne fordi vi nå får elbiler. Det er ikke første gang vi har teknologiskifte i bransjen. Ikke tenk at elbil skal påvirke alt vi gjør når vi tenker rekruttering.
- En elbil tilfører ikke noe nytt, men bruker bare motoren på en annen måte, var Hilles appell til salen.
Dokumentasjonskrav
På konferansen tok Hille også til orde for at bransjen må være kritisk til hvor store krav til dokumentasjon som skal overlates til de produktive mekanikerne.
- Det er blitt veldig mye rundt det å skru på bil som kan bli veldig komplisert når det gjelder dokumentasjon. Alle bransjer merker økte krav til dokumentasjon, mener Hille.
- Er det naturlig å flytte alle kravene til dokumentasjon til mekanikeren? Er det hensiktsmessig at dette skal gjøres av de produktive, eller kan vi automatisere mye av dette? spør han.
Hille sa også at det er viktig å gi folk en sjanse, og at til tross enkelte sliter med dysleksi kan de bli utmerkede mekanikere.
- Det å tørre å gå på noen som er litt annerledes, men som har motivasjonen, er viktig. Nye ting vi får på verkstedene våre må ikke nødvendigvis styre rekrutteringen, var Caspar Hilles oppfordring.
