- Må utnytte mulighetene
Bilbransjebedrifter som ikke raskt tar i bruk de nye digitale løsningene fra Vegvesenet, risikerer å ikke henge med i utviklingen videre, advarer Tore Rylander i NBF.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Selv om mange er godt i gang, er det en del bedrifter som har mye å gå på.
Det sier Tore Rylander, fagsjef bilsalg og digitale flater i Norges Bilbransjeforbund, om bilbransjens bruk av de digitale verktøyene fra Vegvesenet.
Autosys-prosjektet hos Statens vegvesen startet tilbake i 2017. I november 2019 åpnet Vegvesenet for registrering av biler i den nye bransjeløsningen og i slutten av neste måned legges enda flere funksjoner inn i tjenesten.
- Vi i NBF har sammen med representanter fra bilbransjen fått være med i utviklingsprosessen. Selgere og andre har bidratt med sine erfaringer for å få verktøyene så brukervennlige og effektive som mulig for bransjen, sier Rylander.
- Vegvesenet skal ha honnør for det som er levert, og for tilnærmingen med å involvere bransjen i arbeidet, legger han til.
Sjelden nødvendig med fysisk oppmøte
Fagsjefen viser til at de digitale løsningene gjør det enklere for både bedriften og kundene - og at det blir vanskelig å drive "svart omsetning".
For en gjennomsnittlig bilforhandler vil det etter dette knapt være behov for å oppsøke trafikkstasjonen over hodet.
For eksempel er det i de aller fleste tilfeller ikke lenger behov for papirsalgsmeldinger.
Etter at digital kjøreseddel ble innført i mars, er det heller ikke lenger behov for å oppbevare papirkopier av kjøresedlene.
- Behovet for fysisk å oppsøke vegvesenet er nå svært begrenset. For en gjennomsnittlig bilforhandler vil det etter dette knapt være behov for å oppsøke trafikkstasjonen over hodet, sier Rylander.
Flere tjenester
Autosys-prosjektet skulle i utgangspunktet hatt siste leveranse våren 2021, men i følge Rylander planlegges det nå for utvidelse av løsningen.
- Blant tingene det jobbes med er videre utvikling av API-er for integrering mot forhandlernes egen IT-løsninger samt e-COC, som vil forenkle og effektivisere arbeidet med typegodkjenninger betydelig, sier han.
Med denne løsningen er det fortsatt et stort potensial for mange bedrifter til å hente ut effektivisering og besparelser.
«Faresignaler»
Bakgrunnen for fagsjefens «vennlige påminnelse» om å ta i bruk de digitale løsningene, er meldinger de har mottatt etter trafikkstasjonene stengte ned tidlig i korona-perioden.
- Gjennom de siste månedene har vi opplevd at flere fikk problemer med begrenset tilbud hos trafikkstasjonene.
- Disse har kommet fra ulike kanter av landet og ulike deler av bransjen, og tyder på at man i for liten utstrekning har tatt i bruk de nye digitale mulighetene, sier Rylander.
- I en hverdag hvor man ser at alle marginer går ned, er det viktig å spare kostnader og være effektiv. Med denne løsningen er det fortsatt et stort potensial for mange bedrifter til å hente ut effektivisering og besparelser.
- Det er viktig at man nå hekter seg på, for her går utviklingen fort og det er lett å bli akterutseilt, sier Tore Rylander.
