- Prioritér PKK-opplæring
Kun en av syv PKK-kontrollører er så langt godkjent etter nye krav. Nå må opplæring prioriteres for å nå tidsfristen, mener Statens vegvesen.
Publisert
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
I dag er det rundt 12.000 personer som gjør PKK i Norge.
I henhold til de nye kravene som trådte i kraft 1. oktober i fjor skal alle som ønsker å gjennomføre PKK være godkjent innen oktober 2021.
Per 13. august er det 1700 kontrollører som har PKK-godkjenning etter de nye kravene.
Det opplyser Leif Magne Halvorsen, senioringeniør i Statens vegvesen.
- Det er rundt 2100 som har gjennomført opplæring, slik at det er en del kontrollører som trenger å dokumentere tilfredsstillende vandel før godkjenninger blir gitt, sier Halvorsen til Bilbransje24.
Takten på antall opplæringer i måneden har vært varierende, men er nå økende.
- Det har kommet til flere kursarrangører, sier Halvorsen.
Så langt er det elleve godkjente kursarrangører.
- Er det realistisk at alle kontrollørene rekker å gjennomføre opplæring og sertifisering til da?- Vi mener det, sier Halvorsen.
- Det er i overkant av to år igjen av overgangsordningen, det har kommet til flere kursarrangører i senere tid, sier senioringeniøren.
- Det er viktig at kontrollørene og kontrollorganene prioriterer opplæringen, slik at det ikke blir for mange kontrollører som kommer i siste liten, påpeker Halvorsen.
- Tror du alle de 12.000 kontrollørene kommer til å gjennomføre, eller vil vi se en nedgang i antallet?- Det kan være at godkjenningsordningen vil medføre færre og enda mer spesialiserte kontrollører, men vi mener det er for tidlig å si noe om dette, sier Halvorsen.
- Hva innebærer selve kurset i tid og kostnader for den enkelte kontrollør/verksted?- Kontrollører som er registrert på overgangsordning trenger å gjennomføre et avkortet opplæringsløp for den eller de godkjenningene de er registrert for, sier Halvorsen.
De som var aktive kontrollører før 1. oktober i fjor kan registrere seg for denne såkalte overgangsordningen, og "slipper unna" med noe kortere kursing:
- Den avkortede opplæringen inneholder totalt 23 timer fordelt på 9 timer teori og 14 timer praktisk opplæring, sier Halvorsen.
Dersom man ikke har vært PKK-kontrollør før oktober i fjor er det et noe mer omfattende program:
- Det ordinære opplæringsløpet inneholder 60 timer opplæring for kontroll av lette kjøretøy og 68 timer for kontroll av tunge kjøretøy.
De nye PKK-forskriftene skiller mellom godkjenning for lette og tunge kjøretøy.
- Statens vegvesen godkjenner kursarrangører og fører tilsyn med disse, men vi regulerer ikke prisen på opplæringen, sier Halvorsen.
