Statsbudsjettet: Dette forventer bilimportørene

I morgen legger Regjeringen fram sitt forslag til statsbudsjett for 2021.

BIL-direktør Erik Andresen sier til Bilbransje24 at han ikke tror på store overraskelser på områdene som berører bilbransjen.

- Vi vet jo ikke hva som ligger i budsjettet, men gjennom den lange møtekontakten vi har hatt med politikerne og departementene har vi gjort oss noen tanker. sier han.

Dette er temaene Andresen sier BIL vil følge ekstra med på i morgen: 

WLTP for varebiler

I tråd med ønsker fra bilbransjen, ble omlegging fra NEDC til WLTP-verdier i engangsavgiften for varebiler utsatt til 2021. BIL forventer derfor at statsbudsjettet slår fast at det vil skje fra 1. januar.  

- Regjeringen har varslet at denne omleggingen gjøres provenynøytralt, så vi venter ingen overraskelser her, sier Andresen.

Elbiler

- Det er ingen grunn til å tro at det vil skje noe med momsen på elbiler. I Granavolden-erklæringen er det enighet om at fritaket skal gjelde ut denne stortingsperioden, sier Andresen.

- Venstre i regjering vil nok være en «garantist» for at det overholdes, legger han til.

Engangsavgift – fossile biler

Det ble ikke foretatt noen endringer for ett år siden. BIL-sjefen tror heller ikke det vil bli vesentlige endringer, verken i satser eller innslagspunkt i engangsavgiftene denne gangen.

- Vi tror det blir vanskelig. Granavolden-plattformen slår også fast at det totale avgiftsnivået ikke skal økes.

Andresen minner om at budsjettet denne gangen skal forhandles med FRP, hvor det vil sitte langt inne med en avgiftsøkning på bil.

- Det vil være overraskende og i strid med de avtalene som ligger til grunn, sier han.

CO2-avgiften

Andresen peker på at en økning i CO2-avgiften på drivstoff har vært nevnt som et sted man kan øke avgiftene.

Fremtidens bilavgifter

Blant tingene som kan bli «verbalt omtalt» er arbeidet med fremtidens bilavgifter, inkludert veiprising.

- Sakene ligger i departementene. Det kan komme føringer om hvordan de vil behandle disse videre, som om det skal settes i gang en utredning om veiprising.  

- Disse prosessene vil vi gjerne være med å påvirke, sier Andresen.

Enova-støtte til el-varebiler

Enova legger opp til å følge EUs reglement for statlig støtte til kjøp av el-varebiler.

- Vi frykter at den foreslåtte ordningen i sum vil gjøre at støtten går ned. Dette har vi tatt opp med både Enova og departementet.

- Statsbudsjettet vil ikke gå inn på tekniske detaljer i støtten, men kan si noe om satsingen og rammer. Det er det departementet som gir, sier Erik Andresen.