Svakere kvartal for Bilia – bruktbiler og servicemarked trekker opp
Stadig bedre servicemarked og resultat-boost på brukte biler var ikke nok til å gi Bilia et løft i tredje kvartal.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Vi er i utgangspunktet ikke tilfredse med en resultatutvikling som er negativ.
Slik oppsummerer administrerende direktør Frode Hebnes den norske delen av Bilias virksomhet i tredje kvartal.
- Rammebetingelsene i markedet, med en elbilandel hittil i år på 45 prosent, favoriserer i liten grad Bilia, legger han til.
Omsetningen i Norge økte med 12 prosent, til 1,829 milliarder SEK i tredje kvartal. Operativt driftsresultat ble 45 millioner, mot 52 millioner i samme kvartal i fjor.
Det ga en driftsmargin på 2,4 %, mot 3,3 % i fjor.
Hittil i år er omsetningen 5,346 milliarder, som er 4 % lavere enn i samme periode i fjor. Operativt driftsresultat ble 177 millioner, mot 183 millioner i 2018.
Det gir en driftsmargin hittil i år på 3,3 %, som er uendret fra i fjor.
Bilias nettomsetning - pr land:
Bilias operative driftsresultat - pr land:
Lavere nybilsalg
Bilia har hittil i år levert 6.395 nye biler i Norge, som er 801 færre (-11 %) enn i samme periode i fjor.
Dette har gitt en betydelig resultateffekt, som i kvartalet var 25 millioner SEK lavere og akkumulert hele 62 millioner svakere enn i fjor.
- Det positive er at ordrereserven av nye biler ved utgangen av 3. kvartal er marginalt over samme tid i fjor. Hittil i år har den økt med 15 prosent, eller 300 biler.
Bilias nybilsalg pr. land:
Resultat-boost på brukte biler
Resultatet i tredje kvartal ble 31 millioner, som er 39 millioner bedre enn samme tid i fjor.
- Resultatforbedringen har kommet gjennom en volumøkning på 639 biler (+ 9%), kombinert med høyere oppnådd bruttofortjeneste og lavere kostnader, sier Hebnes.
Det nye konseptet Bilia Outlet på Økern, hvor de samspiller med Autoringen, har medført et betydelig redusert direktesalg av brukte biler til profesjonelle oppkjøpere.
- Det bidrar i år samlet sett positivt til vårt bruktbilresultat, sier Hebnes.
Bilias omsetning av brukte biler (antall) - pr. land:
Les også: Bilias erfaringer med outlet-konseptet.
Stadig bedre servicemarked
Nybilvolumet var 11 prosent lavere. Til tross for dette var det en underliggende omsetningsvekst i servicemarkedet på 7 prosent i kvartalet og 4 prosent akkumulert.
Det det økonomiske resultatet er forbedret til 35 millioner (29 mill. i fjor) i kvartalet og 139 millioner (122 mill.) hittil i år. Resultatmargin hittil i år er 10,9 %, mot 10,3 % i fjor.
- Vi ønsker å være en attraktiv totalleverandør til våre kunder av alle bilrelaterte produkter og tjenester, og opplever at dette fortsatt er i god utvikling. Dette bidrar suksessivt til bedrede økonomiske resultater innen servicemarkedet, sier Hebnes.
Stiller spørsmål ved elbilavgift
Hebnes sier Bilia er godt fornøyd med hvordan myndighetene avklarte overgangen til WLTP, men sier han fortsatt er spent på hva som skjer med elbilavgiftene neste år.
- Det unike og særnorske momsfritaket for elbiler utløper i utgangspunktet neste år, sier Hebnes.
I en bransje med betydelige endringer mener han det er grunn til å stille følgende spørsmål:
- Vil det kunne videreføres med fortsatt aksept fra ESA? Eller ønskes det faktisk videreført ut fra et avgiftsinnteksperspektiv, når man ser den sterke prisposisjoneringen i nybilmarkedet en rekke elbiler nå har fått, utover de øvrige elbilincentivene?
Bilia-konsernet
Omsetningen i Bilia AB økte med 11 prosent til 6,805 milliarder SEK i tredje kvartal sammenlignet med 2018.
Resultat før skatt (eks. IFRS 16) økte med 50 millioner til 247 millioner SEK (197 millioner i fjor).
Første ni måneder under ett omsatte konsernet for 21,105 milliarder SEK, mot 21,426 i samme periode i fjor (-1,5 %). Likevel økte resultat før skatt, fra 655 millioner i fjor til 708 millioner i år.