Teknisk Bureau: Nær ny forhandler-overtagelse - kartet nesten komplett
Storforhandleren i Tromsø har omfattende planer for sitt nye bilforhandler-konsern, men fortsatt gjenstår et par forhandler-overtagelser før alt er på plass.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Et drøyt år etter at Teknisk Bureau fikk ansvaret for alle Bertel O. Steens merker i Troms og deler av Nordland begynner brikkene å falle på plass.
- Totalt har vi nå overtatt seks forhandlere i vårt distrikt, sier Oddvar Antonsen.
Han er styreleder og majoritetsaksjonær i Teknisk Bureau.
- Alle har byttet navn til Teknisk Bureau samt stedsnavn, sier han.
Mangler to forhandlere
Autocenteret i Narvik (med det nye navnet Nye Autocenteret AS) som forhandler Kia, Peugeot og Subaru skal også bli en del av Teknisk Bureau.
- Planen er at vi skal komme til enighet med Autocenteret i Narvik, men som følge av korona-krisen har vi roet det ned litt. Det er noen formaliteter som gjenstår, blant annet rundt bygg, sier Antonsen.
Uttalelsene til Antonsen bekreftes av Ole Voje som er styreleder og eier av Nye Autocenteret AS.
- Vi har hatt konstruktive samtaler med Teknisk Bureau og er enige om stort sett alt, inkludert prisen. Det er korona-krisen som har medført at vi ikke har gjennomført transaksjonen, sier Voje.
- Ville du vært interessert i å reversere salgsprosessen hvis det hadde vært mulig?- Nei, det tror jeg ikke, sier han.
Den andre forhandleren som gjenstår før Teknisk Bureau har overtatt alle forhandlerne i sitt distrikt er Reisa Bilsenter (Isuzu og Kia) i Sørkjosen.
- Vi har foreløpig ikke hatt kontakt med Reisa Bilsenter, sier Antonsen.
Synergier
Styrelederen i Teknisk Bureau er tydelig på at det er betydelige synergier å hente ut på å samkjøre alle forhandlerne.
- På bruktbiler har vi fått ut en del stordriftsfordeler. Vi ser også muligheter på service, sier Antonsen.
Han legger til at skal forhandlerne under Teknisk Bureau klare å øke salget må det gjøres flere grep.
- Å kunne foreta service på Mercedes-Benz på flere steder enn i dag, som er Tromsø, Harstad og Sortland, er noe vi arbeider med.
Også servicemarkedet for Citroën, Peugeot og på litt sikt Opel er noe som er til vurdering.
- Vi kommer til å merke-autorisere oss for Citroën på de stedene hvor vi har Peugeot og motsatt. Litt lenger frem er det trolig også aktuelt å få en merkeautorisasjon på Opel, da dette er en del av PSA-konsernet.
- På litt sikt blir det også noen endringer i anleggsstrukturen, samt at vi ønsker å øke vår representasjon på lastebil noen steder, sier Oddvar Antonsen.
