Vil gå lenger enn regelverket
NBF tar initiativ til en «green deal» med myndighetene, hvor bilbransjen forplikter seg til å gjennomføre flere utslippsreduserende tiltak.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Bilbransjen må omstille seg og tilby større grad av tjenester. Samtidig trenger myndighetene hjelp til å fullføre det grønne skiftet.
- Elektrifiseringen gir både bilbransjen og myndigheter mange utfordringene. Men det gjør også at felles muligheter oppstår.
Dette sier adm. direktør Stig Morten Nilsen i Norges Bilbransjeforbund, som vil legge frem initiativet fra bilbransjen på NBFs seminar under Arendalsuka i dag.
- Vi mener de nødvendige endringene kan skje gjennom positive og opplysende virkemidler, og ikke bare ved hjelp av økonomiske subsidier.
Derfor har NBF tatt et initiativ for å tilby politikerne en «green deal», en frivillig avtale mellom næringslivet og staten.
- Poenget med en «green deal», er å gjennomføre utslippsreduserende tiltak ut over lovverket, gjennom konkrete handlinger, informasjon og kampanjer, sier Nilsen til Bilbransje24.
Avtalene skal ha ambisiøse og målbare forpliktelser, som følges opp løpende gjennom en styringsgruppe hvor bransje og myndigheter er representert.
- Målet er at avtalene skal gi en merverdi, det vil si å gi bedre resultater enn det man ville fått uten en «green deal», sier han.
Se til Finland
Nilsen viser til Finland, hvor myndighetene allerede har etablert slike avtaler med ulike bransjeorganisasjoner.
Den finske avtalen med bilbransjen inneholder blant annet kokrete mål for reduksjon av gjennomsnittlig C02-utslipp fra nye biler, øke andelen av biler med alternativt drivstoff, samt å senke gjennomsnittsalderen på bilparken.
På dagens seminar i regi av NBF skal det blant annet diskuteres muligheter for en avtale innen håndtering av spillolje.
NBF-sjefen gir eksempler på mulige aktiviteter:
- Bygging av ladestasjoner reservert for el-biler på bedriftens eget område
- Ha nullutslippsbiler som demonstrasjons-og lånebiler
- Sette sammen pakketilbud for tjenester og utstyr for alternative energibærere
- Gi informasjon om ladenettverk for el-biler
- Utvikle og fremme felles informasjonsmateriale rettet mot forbrukere og bedrifter om null-og lavutslippsbiler, biodrivstoff og annen miljøvennlig fremdriftsteknologi
- Delta i vrakpant-kampanjer for å fremme etterspørsel av lavutslippsbiler, samt gi informasjon om mottak og gjenbruk av vrakbiler
- Forberede tiltak for å minske C02-utslipp fra trafikk knyttet til bilbransjen selv og kommunisere aktivt om disse
Kan påvirke 3 millioner bileiere
- I nesten hver lille bygd i hele Norge finnes det en bilforhandler eller et bilverksted. Hvert år møter disse i praksis alle landets bilkjøpere og bileiere i en sammenheng relatert til bilholdet.
- Her ligger store muligheter for påvirkning av både valg som gjøres, holdninger og kunne gi god informasjon rundt ny teknologi, sier Stig Morten Nilsen.
