Dette er BYDs første forhandlere i Norge
Det kinesiske merket ble offisielt lansert i Norge i dag.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Nå er det klart hvilke forhandlere som skal ta inn BYD i begynnelsen.
Det bekrefter importør RSA på en presselansering av merket i Oslo i dag.
I tillegg til RSA Bil-forhandlerne skal disse representere det nye merket:
- Flygt Bil (Bodø)
- Melhus Bil (Trondheim)
- Autosalg (Bergen)
- Oddvar Bjelde & Co (Bergen)
- Star Bil (Skien)
- Tønsberg Auto
- Brennes Auto Moss
- Øyhus Motor (Gjøvik)
- Uansett hvor kunden er i landet skal man få fiksa bilen så fort som mulig, sier Frank Dunvold, direktør for RSA.
- Det er det som gir kundetilfredshet, sier han.
RSA er også på jakt etter flere forhandlere i åpne distrikter - og har avtaler med et par flere forhandlere nært forestående.
Klassisk importør
- Vi blir en reinspikka importør, slik vi alltid har vært, sier Dunvold.
De ønsker ikke en løsning hvor de blir en partner eller distributør, slik for eksempel Norwegian Mobility Group er på vegne av MG.
- Vi skal garantere for deleforsyningen i 20 år fremover, sier Dunvold.
Gjør det enkelt
Fra start er det SUV-en BYD Tang som er lanseringsmodell, i tillegg til en varebil ved navn eTP3.
Tang er allerede tilgjengelig for salg gjennom importørens nettsider. Ifølge Dunvold er Norge tildelt rundt 1500 biler i første omgang.
I Norge blir det bare en modellvariant av introduksjonsmodellen; topputstyrt bil med firehjulsdrift.
- Det er den klassiske RSA-modellen: Å gjøre det enkelt, sier Dunvold.
Bilen får en pris på 599.900 kroner - og da skal "alt" utstyr være inkludert.
Bilen får 5 års garanti, men det er ikke fastlagt om RSA skal selge bilen med serviceavtaler.