Frydenbø og Kverneland fusjonerer bilskade-virksomhetene

De to store forhandlergrupperingene Kverneland Bil og Frydenbø Bil slår sammen sine skade- og lakkvirksomheter til et felles selskap.

Det nye selskapet vil få en omsetning på rundt 170 millioner kroner, og eies 50/50 av de to eierselskapene.

- Det nye selskapet samler to av landets mest kompetente bilskadeselskaper til én slagkraftig enhet med ambisjon om å bli en nasjonal og ledende aktør innen skade og lakk, sier konserndirektør for Frydenbø Bil AS, Erik Diesen.

Fra start av vil selskapet ha lokasjoner i Førde, Sandane, Haugesund, Forus, Bryne, Kristiansand og to avdelinger i Bergen - og vil være merkeautorisert for en rekke bilmerker:

Volvo, Ford, Nissan, Mazda, Toyota, BMW, Opel, Suzuki, Isuzu, Dacia, Citroen, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault og Subaru.

- Stordriftsfordelene er avgjørende

Trond Vidar Sagen, partner og konsulent i Automotive Consulting Group AC (ACG) trer inn som konstituert leder i det nye selskapet.

- Stordriftsfordelene ved å bli en større aktør vil være avgjørende for å skape betydelig konkurransekraft i dagens og morgendagens krevende marked, sier Sagen.

- Med størrelse følger også spennende muligheter for positive partnerskap i forhold til kunder, leverandører og samarbeidspartnere, sier han.

Forskjellige eierkonstellasjoner

I Stavanger og på Bryne har det nye skade-/lakk-samarbeidet partnerskap med Toyota Sørvest AS, og i Haugesund er et nytt anlegg under bygging i partnerskap med den nye konstellasjonen Bilgruppen/Bauge.

Bilskadeverkstedet i Haugesund vil alene representere hele 13 bilmerker for skadereparasjoner, ifølge Frydenbø/Kverneland.

Avdelingen i Førde eies av det nye skade-/lakk-selskapet sammen med andre lokale aktører som Opus AS og Biltreff AS, mens aktivitetene i Bergen, Sandane og Kristiansand er heleid av Frydenbø/Kverneland.