Ingen økning i engangsavgiften: - En strålende budsjettenighet

Kvelden 1. desember, langt på overtid og bare halvannet døgn før Finansdebatten, ble regjeringspartiene og Fremskrittspartiet enige om statsbudsjettet for 2021.

Les også: FrP: - Dette er en krigserklæring

- En strålende budsjettenighet, som det var verd å vente på for bilbransjen, sier Erik Andresen, direktør i Bilimportørens Landsforening (BIL).

- Vi vil takke FrP for å ha lyttet til bransjen, sier han.

I enigheten om statsbudsjett for 2021 har FrP fått gjennomslag for å skrote regjeringens planlagte økning i engangsavgiften på personbiler samt forslaget om økt krav til rekkevidde for hybridbiler.

- Denne enigheten var faktisk enda bedre enn vi hadde turt å håpe på. Dette er fantastisk gode nyheter, sier BILs direktør.

For varebilene blir imidlertid økningene vedtatt, ifølge Andresen.

I regjeringens forslag til statsbudsjett for 2021 var det lagt opp til betydelige skjerpelser på engangsavgiften. Regjeringen foreslo å øke de to laveste positive satsene i CO2-komponenten med 23 prosent, og for varebiler forslo regjeringen å øke de positive satsene i CO2-komponenten med 6 prosent.

NBF: - Budsjettet viser vei ut av krisen, også for bilbransjen

I tillegg foreslo regjeringen å heve grensen for at ladbare hybrider skal få maksimalt vektfradrag i engangsavgiften fra 50 kilometer elektrisk rekkevidde opp til 75 kilometer.

BILs tilbakemelding var at økningene var for kraftige og ville gi store utslag.

BIL har hatt kontakt med FrP gjennom forhandlingene og takker partiet for å ha lyttet til bransjen.

- Med landet midt i en krevende pandemisituasjon er forutsigbarhet for næringslivet svært viktig. Både for våre forbrukerne, BILs medlemmer og for næringslivet er dette en håndsrekning vi vil huske, sier Andrresen.

- At økningene står ved lag for varebiler er selvsagt uheldig, sier Andresen.