Sullands bilår: Beste resultat noensinne - ser utfordringer
Sulland Gruppen økte omsetningen med 13 prosent sammenlignet med 2019. Arvid Sulland oppsummerer 2020, som ga rekordresultat for konsernet.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
I forbindelse med OFVs presentasjon av registreringsstatistikken i dag kunne konsernsjef Arvid Sulland i Sulland Gruppen avsløre at 2020 ga konsernets beste resultat noensinne.
Det var imidlertid langt fra gitt i mars, da korona-pandemien traff bilkonsernet med full tyngde.
- Vi gjennomførte en skarp analyse av balansen, som lå mer enn 200 millioner over det som var normalt for året, sier Sulland.
- På det tidspunktet hadde vi et par tusen brukte på lager, mot normalt 1.200-1.500.
Knapphet
Men det viste seg ganske raskt at etterspørselen etter bruktbiler ble mye bedre enn Sulland fryktet.
- Det vi etter hvert opplevde var knapphet, ikke bare på brukte biler, men etterspørselen etter nye tok seg også godt opp.
Knapphet ble fokus og balansen rettet seg.
- Vi hadde faktisk ikke behov for å benytte kassakreditt lenger, sier Sulland.
Han oppsummerer bilåret 2020 for konsernet:
- Nybilordre økte med rundt 30 prosent
- Ordrereserven økte med rundt 30 prosent
- Omsatte 1.100 flere brukt biler enn budsjett.
- Har solgt rundt 500 flere enn budsjett.
- Omsetningen økte med 13 prosent
- Bedre tilgang til bruktbiler
- Bruktbillagrene er nå lavere enn normalt, sier Sulland og legger til:
- Det er i hvert fall positivt med tanke på salg av nye biler.
Restverdiporteføljen hos mange er stor.
Sulland peker på at restverdiporteføljen hos mange er stor, og han tror det vil bli bedre tilgang til brukte biler utover året.
- Det er grunn til å tro på vekst i personbilmarkedet i år, men at det blir noe mer krevende for nyttekjøretøyer. Der er er vi mer usikre, sier han.
- Vi registrerer, i hvert fall ute i distriktet, mangel av oppdrag hos mange av våre næringskunder.
Bekymret for ledighetstallene - og konkurser
- Vi har trolig ikke sett slutten på nedstengningene. Selv om det har vært overraskende få konkurser så langt tror vi at de vil bli flere utover i 2021, sier Sulland.
Konsernsjefen innrømmer at han også er bekymret for subsidier på korttidsregistreing av biler i utlandet for eksport til Norge.
- Dette vil i stor grad kunne påvirke bilmarkedet i Norge utover året, sier Arvid Sulland.
