Bilbransje-konkurser i 2020
Antall konkurser blant bedrifter i bilbransjen falt med 29 prosent i fjor. Innen bilomsetning var nedgangen på nær 50 prosent, viser denne oversikten med alle bilbransjekonkurser i fjor.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Totalt 124 aksjeselskap innen "Handel med og reparasjon av motorvogner" gikk konkurs i 2020, mot 174 i 2019. (- 29 %).
Utviklingen i bilbransjen følger dermed den samme trenden som norske bedrifter for øvrig, med færre konkurser i 2020. Nedgangen var større for aksjeselskapene i bilbransjen enn alle bransjer under ett.
Konkurstallene fra Brønnøysundregistrene, som oppdateres månedlig her på Bilbransje24, omfatter aksjeselskap som driver innen detaljhandel/import av motorvogner (inkl. MC) og deler til disse, samt vedlikehold og reparasjon (NACE-kode 45).
Ikke direkte sammenlignbar
Konkursstatistikkene for 2020 er på grunn av koronasituasjonen ikke nødvendigvis sammenlignbar med tidligere perioder, opplyser Brønnøysundregistrene. Det skyldes at flere offentlige instanser har innført tiltak på grunn av koronasituasjonen, som påvirker antall konkursåpninger.
Domstolene har hatt redusert drift og Skatteetaten har gjennomført færre konkursbegjæringer. I november forlenget Finansdepartementet ordningen med utsatt innbetaling av skatt og merverdiavgift til 28. februar 2021.
Statistikkene bør tolkes i lys av dette.
Få store - mange små
Det er ikke ofte at store aktører i bilbransjen går konkurs, listene domineres av små og relativt nystartede bedrifter (se tabellen under). Kun fire selskap med omsetning over 100 millioner kroner gikk konkurs i fjor.
Spesielt innen bilsalg (Handel med biler og lette motorvogner) var det nedgang antall konkurser i 2020. For disse bedriftene er det registrert 47 prosent færre enn i 2019.
Bare 12 av aktørene innen bilhandel som gikk konkurs omsatte for mer enn 10 millioner kroner.
Av selskaper med omsetning over 100 millioner var det kun fire stykker. Det største var bruktbilforretningen Auto Import Service AS (tidligere Dovre Bil AS), som i 2018 omsatte for 175 millioner kroner (november).
I mai gikk Soon Bil & Båt AS (113 millioner i omsetning) konkurs og september ble det meldt konkurs i de tradisjonsrike bilbedriftene Skotvedt Drammen AS og Skotvedt Asker og Bærum AS (samlet omsetning på drøyt 150 millioner). Allerede i februar skjedde det samme med Bergheim Auto Salg Oslo AS.
Se oversikt med alle 2020-konkursene innen handel/salg og reparasjon/vedlikehold nede i saken.
