Investerer tungt i hovedkontoret
RSA har ambisiøse planer for utvidelse og oppgradering av sitt hovedkontor i Drammen. Dette er hva de skal gjøre og hvorfor.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Totalt investerer vi rundt 80 millioner, sier RSA-toppsjef Frank Dunvold til Bilbransje24.
Det blir en omfattende ombygging og påbygging av eksisterende anlegg, som vil omfatte verksteder, flere kontorer, serviceskole og oppgradert salgsarealer for nye biler.
- På sikt må vi kanskje også utvide delelageret vårt, sier Dunvold.
Øker med 2000 kvadratmeter
Dunvold anslår at til tross for at deler av dagens anlegg blir revet, så vil netto tilvekst i areal blir på rundt 2000 kvadratmeter.
- Målet vårt er at dette skal være ferdig i løpet av et år tid.
- Hva er de viktigste årsakene til at dere gjør dette?
- Først og fremst har vi behov for mer areal.
- Vi er blitt et stort selskap med mange merker. Drammen er hovedkontoret for RSA, og totalt arbeider det nå rundt 100 personer ved dette anlegget.
- Bare det siste året har vi økt bemanningen med rundt 15 personer, og kommer vi kommer til å ha behov for ytterligere styrking av bemanningen, sier han.
Til tross for at importøren og forhandleren har presserende behov for mer plass, er signaleffekten også viktig ifølge konsernsjefen.
Vi skal bygge et showrom for importøren.
- Vi skal bygge et showrom for importøren, og med det også vise at dette er vårt hovedkontor, sier Frank Dunvold.
Importør og forhandlere i ett
RSA (Rutebileiernes Standardiseringsaksjeselskap) er importør av biler fra Suzuki, Isuzu, Maxus og BYD. Innen samme selskap drives også forhandlervirksomheten RSA Bil.
RSA har 11 egeneide forhandlere fra Tromsø i nord til Kristiansand i sør. RSA Bil på Gulskogen i Drammen deler lokasjon med importøren.
Nøkkeltall fra regnskapene til Rutebileiernes Standardiseringsaksjeselskap, samlet importør og forhandlere:
