Ny bruktbil-aktør med rakettstart: Fra 0 til 150 millioner på åtte måneder
Autonero AS i Larvik budsjetterte med en omsetning på 80 millioner i år, men ender på nær det dobbelte.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Så langt i år har vi levert ut 150 biler, men ender trolig på 180, sier Henrik Jacobsen.
Han er daglig leder i bruktbilforretningen Autonero AS, som ble etablert i Larvik i april i år.
- Det betyr at omsetningen trolig ender rundt 150 millioner kroner, mens vi i vårt opprinnelige budsjett hadde et mål om 80 millioner i oppstartsåret, legger han til.
Vi har hatt mye mer tilstrømning fra gamle kunder enn det vi trodde.
- Hva er den viktigste årsaken til at omsetningen blir så mye høyere enn det som var budsjettert?
- Vi har hatt mye mer tilstrømning fra gamle kunder enn det vi trodde. I tillegg har det vært en veldig bra etterspørsel i alle segmenter. Sportsbilomsetningen har gått bra, men det har også vært en god etterspørsel etter nyere bensin- og dieselbiler, sier Jacobsen.
Han legger til at selskapet trolig vil sitte igjen med rundt tre millioner på bunnlinjen i oppstartsåret, men at det kan være noe usikkerhet rundt tallene.
Optimister med tanke på 2022
Neste år, som blir det første fulle driftsåret er Jacobsen optimist.
- I øyeblikket selger vi mellom 15 og 20 biler i måneden, og fortsetter det slik vil vi neste år komme til å selge i alle fall 200 biler. Det betyr en omsetning på mellom 200 og 250 millioner kroner, sier han.
- Klarer vi å sitte igjen med fem millioner på bunnlinjen neste år skal vi være fornøyde. Vi driver tross alt i en lavmarginbransje, sier han.
Det betyr at snittprisen på bilene til bruktbilforretningen i Larvik er høy.
- Etterspørselen etter klassiske biler og sportsbiler har vært og er høy. Det betyr igjen at snittprisene på bilene vi selger er tilsvarende høy.
- Den rimeligste bilen vi har solgt så langt kostet 75.000 kroner, mens den dyreste hadde en prislapp på fem millioner, sier bruktbilforhandleren.
Importerer selv
For å dekke etterspørselen vil Autonero i år ende med å importere rundt 30 nyere biler, både bensin-, diesel- og helelektriske biler.
- Vi henter biler fra mange land i Europa, og ikke bare fra Tyskland. Neste år tror jeg vår import av brukte biler vil være høyere enn i år, sier Jacobsen.
- Her dere vurdert å etablere verksted?
- Dette er et område hvor vi ikke har noe kompetanse, og vil tror det vil koste mer enn det smaker. Investeringene i kompetanse og utstyr for å drive et verksted er betydelige, så dette er ikke noe som står på agendaen vår nå, sier Henrik Jacobsen.
