MB Consulting er en av bruktbilforretningene med høyest resultatmargin i 2020.

Knallår for bruktbilforretningene: Disse tjente mest

De fleste fikk god vekst i både topp- og bunnlinje, men lønnsomheten varierer fortsatt kraftig. Her ser du hvordan 276 større bruktbilforretninger presterte i fjor.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Samlet sett økte lønnsomheten hos brukbilforretningene kraftig i 2020.

Det viser en gjennomgang Bilbransje24 har gjort av regnskapene til aksjeselskaper som primært driver med salg av brukte biler og har en omsetning på mer enn 20 millioner kroner.

Denne oversikten omfatter 276 selskaper som pr. 18. oktober har levert sine tall til Brønnøysund (kilde: Proff Forvalt).

Til sammen solgte disse bruktbiler for 17,3 milliarder kroner og satt igjen med drøyt 700 millioner før skatt i fjor. Kun 16 av dem gikk med underskudd.

Samlet resultatmargin var 4,0 %, mot 2,7 % i 2019.

Som tabellen under viser er det store variasjoner mellom selskapene.

De aller største

Den største aktøren i denne oversikten er B2B-formidleren Norcar AS i Halden. Virksomheten, som ble etablert av Øivind Buer og Joachim Berg i slutten av 2018, omsatte i fjor for 655 millioner kroner med et resultat før skatt på 26 millioner.

Selv om Norsk Autoformidling Group AS økte omsetningen med nær 20 millioner i fjor, endte formidlerne i Hallingdal på 411 millioner og dermed bak nykommerne fra Østfold.

Av de som selger person- og varebiler direkte til kunde fra forretning, er Grandahl Bil AS den klart største. Med anlegg i Sarpsborg og Fredrikstad passerte omsetningen en halv milliard i fjor.

Se også: Bruktbiler for en halv milliard: Økte omsetningen med nær 150 millioner

Store forretninger som ikke er med

Det er fortsatt noen store bruktbilforretninger som ikke har levert, eller hvor regnskapene ikke er registrert i Brønnøysund pr. 18 oktober. De er derfor ikke med i oversikten.

Blant disse er tre selskaper som i 2019 omsatte for mer enn 100 millioner; Bruktbilforum AS i Porsgrunn (170 mill.), Sandvika Bil AS i Bærum (106 mill.) og Spectra Auto AS i Oslo (102 mill.).

I tillegg kommer et 30-talls forretninger som alle omsatte for over 20 millioner i 2019.

Endringer i 2020

258 av de 276 virksomhetene som inngår i denne oversikten har drevet virksomhet i både 2019 og 2020. For disse var utviklingen i 2020:

  • Samlet omsetning økte med 22 %
    74 % av selskapene økte omsetningen
  • Samlet driftsresultat økte med 76 %
    74 % av selskapene bedret driftsresultatet
  • Samlet resultat før skatt økte med 85 %
    74 % av selskapene bedret resultatmarginen
  • Samlet bruttofortjeneste økte svakt og var på snaut 11 % i 2020.

Sterkere ryggrad

Samlet egenkapital økte med hele 25 %, mens gjelden (både kort- og langsiktig) vokste med 3 %. Samlet gjeldsgrad gikk dermed ned – fra 1,5 i 2019 til 1,3 i fjor.

Egenkapitalandelen (andel av eiendelene finansiert med egenkapital) økte gjennom året og er samlet på et solid nivå. Ved utgangen av 2020 var den 44 %, mot 39 % året før.

Kun fem av de 276 selskapene hadde negativ egenkapital pr. 31.12.2020.

De store tjener ikke best

De aller største, som selger for mer enn 100 millioner kroner, står for 35 % av den samlede omsetningen for selskapene i denne oversikten, mens resultat før skatt utgjør 30 %.

Samlet resultatmargin for disse 33 store selskapene var i fjor 3,4 %, mot 4,4 % for de øvrige.